Klimato kaitos poveikis pakrančių transporto infrastruktūrai ir prisitaikymas prie jos. politikos ir praktikos rinkinys

Klimato svyravimai ir pokyčiai ypač paveiks uostus ir kitą pakrančių transporto infrastruktūrą (t. y. pakrančių kelius, geležinkelius ir oro uostus). Numatomas jūros lygio padidėjimas sukels nuolatinius ir (arba) pasikartojančius potvynius jūrų uostuose, pakrančių oro uostuose ir kitoje transporto infrastruktūroje daugelyje regionų. Atsižvelgiant į strateginį jūrų uostų ir kitų pagrindinių pakrančių transporto infrastruktūrų vaidmenį pasaulinėje prekybos sistemoje, jų atsparumo klimato kaitai didinimas yra strateginės ekonominės svarbos klausimas. Šioje ataskaitoje pateikiamas politikos ir procedūrų rinkinys, parengtas siekiant užpildyti žinių apie klimato kaitos poveikį ir pakrančių transporto infrastruktūros pritaikymą spragas.

Ataskaitos struktūrą sudaro keturi skyriai, kuriuos papildo kitų ataskaitų, tyrimų ir gairių, iliustruojančių metodus, kurie gali padėti parengti tinkamus prisitaikymo prie klimato kaitos planus ir priemones, ypač įrenginių lygmeniu, apžvalga. Ataskaitos temos aplinkybės ir taikymo sritis išdėstyta 1 skyriuje. 2 skyriuje daugiausia dėmesio skiriama įvairaus klimato kaitos poveikio pakrančių transporto infrastruktūrai apibendrinimui, naujausioms pakrančių zonoms svarbių klimato rodiklių tendencijoms ir prognozėms, taip pat rizikos vertinimo ir prisitaikymo prie jos metodams. Ši informacija skirta padėti skaitytojams geriau suprasti problemos mastą ir neatidėliotiną atitinkamų prisitaikymo priemonių poreikį. 3 skyriuje pateikiami tarptautinių, regioninių ir nacionalinių teisinių ir reguliavimo metodų, kurie yra svarbūs klimato kaitos poveikio vertinimui ir pakrančių transporto infrastruktūros pritaikymui, pavyzdžiai, o 4 skyriuje pateikiama regioniniu ar nacionaliniu lygmeniu parengta politika ar planai, kuriais siekiama didinti pakrančių transporto infrastruktūros atsparumą.