All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesAprašymas
„Egis“ ir Jungtinės Karalystės meteorologijos tarnybos Eurokontrolės vardu atliktame tyrime nustatyta, kaip aviacijos pramonė dėl klimato kaitos patiria vis daugiau antžeminių ir oro sutrikimų, ir pabrėžiamas didėjantis pavojus, kurį klimato kaita kelia visoms aviacijos sektoriaus dalims. Siekiant pasirengti galimam klimato kaitos poveikiui, labai svarbu, kad Europos aviacijos pramonė suprastų klimato kaitos jai keliamos rizikos pobūdį ir mastą ir imtųsi tinkamų, proporcingų ir savalaikių veiksmų, kad prisitaikytų prie klimato kaitos ir didintų atsparumą. Tyrimo rezultatai padeda suprasti, kokį poveikį klimato kaitos poveikis turės aviacijai ateinančiais metais, ir atnaujina klimato kaitos rizikos vertinimus ir prisitaikymo strategijas, kad būtų atsižvelgta į būsimą klimato kaitos poveikį.
Suvestinėje ataskaitoje pateikiama penkių darbo paketų rezultatų apžvalga, kiekvieno darbo paketo techninė informacija ir išvados pateikiamos tolesniuose prieduose. Jie teikia išsamius kiekybinius duomenis apie audras, vėjo modelio pokyčius, jūros lygio kilimą ir temperatūros kilimą aviacijos pramonės požiūriu, jos veikimą ir saugą.
- 1 priedas. Trumpalaikio oro sąlygų poveikio Europos aviacijai apžvalga: įvertina ryšį tarp trikdančių oro sąlygų ir vėlavimų per pastaruosius dešimt metų ir ateinančius penkerius metus, kaip pagrindą platesniam tyrimui.
- 2 priedas. Audros pobūdžio ir intensyvumo pokyčių poveikis skrydžiams: atsižvelgia į galimą audrų intensyvumo ir dažnumo pokyčių poveikį skrydžių operacijoms iki 2050 m.
- 3 priedas. Jūros lygio kilimo poveikis Europos oro uostų eksploatavimui: nagrinėjama, kaip dėl kylančio jūros lygio ir smarkių audrų iki 2090 m. didės potvynių rizika Europos pakrančių oro uostuose.
- 4 priedas. Klimato kaitos poveikis turizmui. įvertinami numatomi klimato kaitos patrauklumo pokyčiai Europos turistų lankomose vietose vasarą ir ekstremaliais mėnesiais ir nagrinėjama, kaip iki 2050 m. būtų galima paveikti Europos vidaus transportą.
- 5 priedas. Vėjo modelių pokyčių poveikis oro eismui. nagrinėjama, kokį poveikį iki 2050 m. skrydžiams galėtų daryti vėjo energijos modelių pokyčiai.
Nuorodinė informacija
Svetainės:
Paskelbta Climate-ADAPT: Apr 18, 2025
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?