European Union flag

Aprašymas

Šioje ataskaitoje pristatomas 1-asis potvynių mažinimo schemos etapas nuo Lidso miesto centro geležinkelio stoties pasroviui iki Vudlesfordo prie Airės upės. Tai apima Hol Beck, nepilnametį dešiniojo kranto intaką, kuris patenka į Airės upę pasroviui nuo stoties. Yra maždaug 3000 gyvenamųjų būstų ir 500 įmonių, esančių salpoje per study area.This yra sudėtingas pokytis projekto vertinimo ataskaita (PAR). Schema įgyvendinama bendradarbiaujant su Aplinkos agentūra, „Canal and River Trust“ ir „Yorkshire Water Services Limited“. Ši tyrimo sritis yra labai svarbi viso Lidso miesto regiono ekonomikos atgaivinimo ir darbo vietų kūrimo planams, o potvynių rizika šiuo metu labai atgraso nuo tvaraus vystymosi. Vėlesniuose etapuose, atsižvelgiant į turimas lėšas, bus sprendžiamos potvynių problemos priešais Lidso stotį esančiame mieste. Schema apima apsaugos priemonių didinimą, dviejų užtvankų pakeitimą ir Airės upės perklasifikavimą ir (arba) sujungimą su „Knostrop Cut“, kad būtų galima kuo labiau sumažinti potvynių lygį. Schema taip pat apima apsaugą nuo potvynių, kad būtų sušvelnintas šis tolesnis poveikis jautriems receptoriams Thwaites Mill muziejuje (0,14 m vandens lygio padidėjimas) ir Woodlesforde (0,05 m padidėjimas), kur jau yra 101 apgyvendinimo įstaiga, kuriai kyla didelė potvynių rizika. Optimizuotas apsaugos standartas yra 1 iš 75 (1,33 proc. AAP) metų ir šis standartas bus taikomas visą sistemos gyvavimo laikotarpį, atsižvelgiant į naujausias klimato kaitos prognozes.

Nuorodinė informacija

Svetainės:
Šaltinis:
Pagrindinis informacijos šaltinis – Lidso miesto tarybos dokumentai; taip pat ES 7BP projekto BASE „Prisitaikymo prie klimato kaitos strategijos pagal principą „iš apačios į viršų“ siekiant tvarios Europos“ duomenys

Paskelbta Climate-ADAPT: Apr 18, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.