2023 m. PIARC tarptautinė prisitaikymo prie klimato kaitos programa. Techninė ataskaita

Klimato kaita kelia strateginę riziką kelių transporto organizacijoms. Pasaulinės klimato kaitos prognozės rodo, kad vidutinės klimato sąlygos keisis palaipsniui, keisis ekstremalių meteorologinių reiškinių dažnumas, sunkumas ir vieta. Numatoma, kad šie klimato pokyčiai turės didelį poveikį pasaulinės kelių ir transporto infrastruktūros projektavimui, statybai, eksploatavimui, priežiūrai ir naudojimui. Todėl, siekiant kovoti su šiuo klimato kaitos keliamu pavojumi, reikalingi prisitaikymo prie klimato kaitos principai.

Prisitaikymo prie klimato kaitos sistema gali padėti organizacijoms nustatyti prisitaikymo prie klimato kaitos principus ir padidinti transporto išteklių, operacijų ir paslaugų atsparumą klimato kaitai. Kitaip nei 2015 m. sistemoje, 2023 m. redakcijoje nėra vieno konkretaus vertinimo metodo. Vietoj to, ji suteikia struktūrą, pagal kurią gali būti taikomi įvairūs metodai. Jis yra lankstus, grindžiamas įvairaus lygio ekspertinėmis žiniomis, duomenų prieinamumu ir ištekliais, kad atitiktų įvairias situacijas ir konkrečius poreikius. Siekiant pateikti įvairių ataskaitoje aprašytų metodų realių pavyzdžių, įtraukti atvejų tyrimai.

Sistemą sudaro keturi pagrindiniai etapai pagal siūlomą seką:

• 1 etapas. Pasirengimas – nustatyti taikymo sritį, kintamuosius, riziką ir duomenis
• 2 etapas. Vertinimo būdai. Pažeidžiamumo ir rizikos vertinimas ir prioritetų nustatymas
• 3 etapas. Prisitaikymo prie klimato kaitos priemonės. Parengti ir atrinkti prisitaikymo prie klimato kaitos priemones ir strategijas
• 4 etapas. Rezultatų įtraukimas į sprendimų priėmimo procesus

Atnaujintoje sistemoje pabrėžiama, kad reikia planuoti prisitaikymo prie klimato kaitos darbų kartojimą, peržiūrėti ir pagerinti bazinį scenarijų ir užtikrinti prisitaikymo prie klimato kaitos darbų suderinamumą su kitomis sistemomis ir procesais, kad būtų remiamas įgyvendinimas.