European Union flag

Deskrizzjoni

SAFEWAY għandu l-għan li jfassal, jivvalida u jimplimenta metodi, strateġiji, għodod u interventi tekniċi olistiċi biex tiżdied b’mod sinifikanti r-reżiljenza tal-infrastruttura tat-trasport intern. Is-sett ta’ għodod olistiċi SAFEWAY se jippermetti li jiġu antiċipati u mitigati l-effetti ta’ avvenimenti estremi fl-istadji kollha taċ-ċiklu tad-diżastru:

  1. Preparazzjoni: L-approċċ SAFEWAY huwa bbażat fuq titjib sostanzjali tal-għodod ta’ tbassir, monitoraġġ u deċiżjoni li se jikkontribwixxu għall-antiċipazzjoni, il-prevenzjoni u t-tħejjija ta’ infrastrutturi kritiċi Ewropej tat-trasport għall-impatti dannużi ta’ avvenimenti estremi.
  2. Rispons u Rkupru: l-inkorporazzjoni tas-soluzzjonijiet tal-IT SAFEWAY fil-pjanijiet ta' emerġenza u l-komunikazzjoni ottimizzata f'ħin reali mal-operaturi u l-utenti finali (permezz tal-crowdsourcing u l-media soċjali) se jikkontribwixxu għall-irkupru fuq skala ta' żmien qasir.
  3. Mitigazzjoni: it-titjib tal-preċiżjoni fl-adozzjoni ta’ azzjonijiet ta’ mitigazzjoni permezz ta’ analiżi tal-impatt tax-xenarji differenti flimkien ma’ sistemi ġodda ta’ kostruzzjoni u materjali intelliġenti se jikkontribwixxi għar-reżistenza u l-amplifikazzjoni; l-assorbiment tal-impatt tal-ħsara.

F’dawn id-dimensjonijiet, SAFEWAY se:

  • jimplimentaw teknoloġiji ġodda li jipprovdu approċċ ġdid ta’ monitoraġġ fuq diversi skala billi jikkombinaw teknoloġiji eżistenti ta’ telerilevament biex jantiċipaw l-impatt ta’ avvenimenti estremi;
  • jużaw crowd-sourcing u jisfruttaw l-infrastruttura tal-midja soċjali biex jimmonitorjaw ir-rispons tal-bniedem matul u immedjatament wara avveniment estrem naturali jew magħmul mill-bniedem;
  • tiżviluppa l-qafas għat-teħid tad-deċiżjonijiet filwaqt li tqis il-fatturi msemmija hawn fuq kemm għat-trasport b’mod uniku (bit-triq u bil-ferrovija) kif ukoll f’kuntest multimodali;
  • tintegra dan l-approċċ multidixxiplinari permezz ta' pjattaforma modulari tal-ICT ibbażata fuq il-cloud li tipprovdi l-aħjar interkonnessjoni fost il-komponenti differenti tas-soluzzjoni ta' reżiljenza ta' SAFEWAY.

SAFEWAY se jittestja l-metodoloġija tiegħu f’4 studji ta’ każijiet reali f’4 pajjiżi, marbuta ma’ 5 kurituri tan-Network Ewlieni tat-TEN-T. L-impatti ewlenin mistennija ta’ SAFEWAY huma: (i) titjib ta’ mill-inqas 20 % fil-mobbiltà matul avvenimenti estremi; (ii) mill-inqas 20 % tal-kost aktar baxx tal-manutenzjoni tal-infrastruttura.

Informazzjoni dwar il-proġett

Ċomb

Universidad de Vigo (Spain)

Imsieħba

Stiftelsen Norges Geotekniske Institutt (Norway)

The Chancellor Masters And Scholars Of The University Of Cambridge (United Kingdom)

Ingenieria Insitu SL (Spain)

Demo Consultants BV (Netherlands)

Universidade Do Minho (Portugal)

Planetek Italia SRL (Italy)

Infrastructure Management Consultants Gmbh (Switzerland)

Ferrovial Agroman SA (Spain)

Infraestruturas De Portugal SA (Portugal)

Network Rail Infrastructure Limited (United Kingdom)

Ruttende Leeuw Bernardus (Netherlands)

Innovactory International BV (Netherlands)

Transportokonomisk Institutt (Norway)

Sors ta' finanzjament

Programme H2020-EU.3.4. - Societal Challenges - Smart, Green and Integrated Transport, topic MG-7-1-2017 - Resilience to extreme (natural and man-made) events, Grant agreement ID: 769255

Informazzjoni ta' referenza

Websajts:

Ippubblikat fi Climate-ADAPT: Apr 19, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.