European Union flag

Beschrijving

De World Road Association is een non-profit organisatie opgericht in 1909 als de Permanent International Association of Road Congresses (PIARC). Het brede doel van de vereniging in haar meer dan 100-jarige geschiedenis is het bevorderen van internationale samenwerking en de uitwisseling van kennis over kwesties die verband houden met wegen en wegvervoer.  De vereniging mobiliseert de expertise van haar leden om kennis te ontwikkelen en te delen om bij te dragen aan duurzame toegankelijkheid voor mensen en goederen door de toestand van wegen en wegvervoer wereldwijd te verbeteren. Het vervult deze missie door middel van operaties geleid door een 4-jarig strategisch plan.

Met meer dan 120 lidstaten brengt de World Road Association overheden van over de hele wereld samen. De leden vertegenwoordigen alle niveaus van economische ontwikkeling en elke regio in de wereld.

Het Strategisch Plan 2020-2023 bestaat uit vier strategische thema’s:

  • ST 1 Wegenadministratie
  • ST 2 Mobiliteit
  • ST 3 Veiligheid en duurzaamheid
  • ST 4 Veerkrachtige infrastructuur.

Binnen deze thema's zijn 17 technische comités en 5 taskforces opgericht die verantwoordelijk zijn voor de uitvoering van de activiteiten van het strategisch plan. De rol van technische comités bestaat erin verslagen op te stellen over beste praktijken en aanbevelingen op hun respectieve gebieden, en aldus besluitvormers, wegenbouwers en onderzoeksingenieurs bij te staan. Ze spelen ook een actieve rol bij de voorbereiding van de World Road Congresses. De door elk technisch comité te bereiken doelstellingen en te leveren prestaties worden bepaald door het mandaat.

Klimaatveranderingsbestendigheid van weginfrastructuur wordt aangepakt door deze technische comités:

  • TC 1.4 Klimaatverandering en veerkracht van wegennetwerken (ST 1)
  • TC 1.5 Rampenbeheersing (ST 1)
  • TC 3.4 Milieuduurzaamheid in weginfrastructuur en vervoer (ST 3)
  • technische commissies van de ST 4 die zich bezighouden met de veerkracht van tunnels, bruggen, trottoirs en grondwerken

Aangezien de klimaatverandering naar verwachting aanzienlijke gevolgen zal hebben voor het ontwerp, het onderhoud, de bouw en de exploitatie van wereldwijde wegeninfrastructuur, biedt PIARC weginfrastructuureigenaren en -exploitanten richtsnoeren om hun programma’s, strategieën, beleid en normen aan te passen aan de verwachte klimaatverandering. Het International Climate Change Adaptation Framework for Road Infrastructure (2015) begeleidt wegbeheerders bij het proces van het vergroten van de veerkracht van hun netwerken en assets. Het kader vergemakkelijkt de identificatie en replicatie van lessen die uit andere landen zijn getrokken en houdt rekening met de verschillende niveaus van paraatheid en aanpassingsvermogen en kennis van land tot land en van regio tot regio. Het is ook ontworpen om toepasbaar te zijn op elke schaal (zoals nationaal, regionaal, lokaal en activaspecifiek).

Naast dit aanpassingskader heeft het PIARC ook technische verslagen opgesteld over de weerbaarheid tegen klimaatverandering van bepaalde wegvoorzieningen, bijvoorbeeld het omgaan met de gevolgen van de klimaatverandering voor het wegdek (2012).

Referentie-informatie

Websites:

Gepubliceerd in Climate-ADAPT: Apr 15, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.