Think Climate Coalition (Navigeren door een veranderend klimaat)

Beschrijving

De Think Climate Coalition brengt belanghebbenden in de watertransportgemeenschap samen die geloven dat "aanpassing van de navigatie-infrastructuur van vitaal belang is en dat het nu tijd is om in actie te komen. Het is tijd om te stoppen met het gebruik van onzekerheid als reden om niets te doen. Wetenschappelijk bewijs is ondubbelzinnig: Het klimaat verandert.

De coalitie heeft het "Navigating a Changing Climate Initiative" gelanceerd om zowel mitigatie- als adaptatie-uitdagingen in de zee- en binnenvaart aan te pakken. Op het gebied van aanpassing willen de partners "wereldwijd coördineren en lokaal optreden om de infrastructuur voor vervoer over water en de activiteiten die daarvan afhankelijk zijn, aan te passen aan het veranderende klimaat; en om de veerkracht te versterken – waardoor de sector minder kwetsbaar wordt voor frequentere extreme gebeurtenissen”. De coalitie omvat de meeste belangrijke belanghebbenden in de maritieme sector:

De World Association for Waterborne Transport Infrastructure (PIANC) heeft
Internationale Vereniging van Havens en Havens (IAPH)
Internationale vereniging van havenmeesters (IHMA)
Internationale vereniging van maritieme piloten (IMPA)
International Bulk Terminals Association (IBTA), een coalitie van de International Dry Bulk Terminals Group en de Coal Export Terminal Operators Association
Europese baggervereniging (EuDA)
Smart Freight Centre (SFC)
Europese Organisatie voor Zeehavens (ESPO)
Instituut voor Mariene Techniek, Wetenschap & Technologie (IMarEST)
Binnenvaart Internationaal (IWI)

Het "Navigating a Changing Climate Initiative" staat open voor organisaties die bereid zijn om op te treden als supporters, met name als ze zich inzetten voor "het versterken van de veerkracht en het aanpassen aan de gevolgen van klimaatverandering. Meer dan 30 organisaties, waaronder veel havens en onderzoekscentra op het gebied van vervoer, zijn al voorstander van het initiatief. Het actieplan voor aanpassing van het initiatief omvat de voorbereiding en publicatie van sectorspecifieke technische aanpassingsrichtsnoeren voor havens en binnenwateren, onder leiding van de werkgroep 178 van de PIANC. Aanpassingsacties die worden aanbevolen voor bestaande infrastructuur omvatten het opbouwen en inbedden van institutionele capaciteit, het ontwikkelen van systemen voor realtimemonitoring en vroegtijdige waarschuwing, het prioriteren van onderhoud en het ontwikkelen van renovatie- en vernieuwingsprogramma's met behulp van op de natuur gebaseerde oplossingen waren relevant. Wat nieuwe infrastructuur betreft, omvatten de aanbevelingen de bevordering van flexibiliteit bij het ontwerp van infrastructuur en de betrokkenheid van alle belanghebbenden binnen de vervoersketen.

Het initiatief heeft op 27 en 28 maart 2017 in Brussel een conferentie gehouden onder de titel “Moving towards low carbon and resilient waterborne transport infrastructure”. Het conferentieverslag van dit evenement bevat presentaties van verschillende wereldwijde belanghebbenden over hun aanpassingspraktijk.

Referentie-informatie

Websites:

https://www.navclimate.org/

Gepubliceerd in Climate-ADAPT: Apr 15, 2025

Datum van creatie:

2016

Trefwoorden:

inland waterways, marine transport, navigation, ports

Klimaateffecten:

Droogte, Overstromingen, Zeespiegelstijging

Aanpassingsbenaderingen:

Sectoraal beleid

Sectoren:

Vervoer

Geografische karakterisering:

Globaal