European Union flag
Dit object is gearchiveerd omdat de inhoud ervan verouderd is. U kunt het nog steeds als verouderd object raadplegen.

Beschrijving

De Think Climate Coalition brengt belanghebbenden in de watertransportgemeenschap samen die geloven dat "aanpassing van de navigatie-infrastructuur van vitaal belang is en dat het nu tijd is om actie te ondernemen. Het is tijd om te stoppen met het gebruik van onzekerheid als reden voor inactiviteit. Wetenschappelijk bewijs is ondubbelzinnig: Het klimaat verandert.

De coalitie heeft het "Navigating a Changing Climate Initiative" gelanceerd om zowel mitigatie- als adaptatie-uitdagingen in de zee- en binnenvaart aan te pakken. Op het gebied van aanpassing willen de partners "wereldwijd coördineren en lokaal optreden om de infrastructuur voor vervoer over water en de activiteiten die daarvan afhankelijk zijn, aan te passen aan het veranderende klimaat; en om de veerkracht te versterken – op zijn beurt de kwetsbaarheid van de sector voor frequentere extreme gebeurtenissen te verminderen”. De coalitie omvat de meeste belangrijke belanghebbenden in de maritieme sector:

  • De World Association for Waterborne Transport Infrastructure (PIANC)
  • Internationale Vereniging van Havens en Havens (IAPH)
  • Internationale Vereniging van havenmeesters (IHMA)
  • Internationale vereniging van maritieme piloten (IMPA)
  • International Bulk Terminals Association (IBTA), een coalitie van de International Dry Bulk Terminals Group en de Coal Export Terminal Operators Association
  • Europese baggervereniging (EuDA)
  • Slim vrachtcentrum (SFC)
  • Europese Zeehavenorganisatie (ESPO)
  • Instituut voor Marine Engineering, Science & Technology (IMarEST)
  • Internationale binnenvaart (IWI)
Het "Navigating a Changing Climate Initiative" staat open voor organisaties die bereid zijn om als supporters op te treden, met name als ze zich inzetten voor "het versterken van de veerkracht en het aanpassen aan de gevolgen van klimaatverandering. Meer dan 30 organisaties, waaronder veel havens en onderzoekscentra voor vervoer, zijn al voorstander van het initiatief. Het actieplan voor aanpassing van het initiatief omvat de voorbereiding en publicatie van sectorspecifieke technische aanpassingsrichtsnoeren voor havens en binnenwateren, onder leiding van PIANC-werkgroep 178. Aanpassingsacties aanbevolen voor bestaande infrastructuur omvatten de opbouw en inbedding van institutionele capaciteit, de ontwikkeling van systemen voor realtime monitoring en vroegtijdige waarschuwing, het prioriteren van onderhoud en de ontwikkeling van renovatie- en vernieuwingsprogramma's met behulp van op de natuur gebaseerde oplossingen waren relevant. Wat nieuwe infrastructuur betreft, omvatten de aanbevelingen de bevordering van flexibiliteit bij het ontwerp van infrastructuur en de betrokkenheid van alle belanghebbenden in de vervoersketen.
Het initiatief heeft op 27 en 28 maart 2017 in Brussel een conferentie gehouden onder de titel “Moving towards low carbon and resilient waterborne transport infrastructure”. Het conferentieverslag van dit evenement bevat presentaties van verschillende wereldwijde belanghebbenden over hun aanpassingspraktijk.

Referentie-informatie

Websites:

Gepubliceerd in Climate-ADAPT: Apr 15, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.

Uitsluiting van aansprakelijkheid
Deze vertaling is gemaakt door eTranslation, een machinevertalingsprogramma van de Europese Commissie.