UIC – Internationale Unie van Spoorwegen

De International Union of Railways (UIC) is de wereldwijde beroepsvereniging die de spoorwegsector vertegenwoordigt en het spoorvervoer bevordert. UIC leidt een innovatieve en dynamische sector en helpt leden voortdurend succes en kansen te vinden. De UIC streeft ernaar de huidige en toekomstige uitdagingen op het gebied van mobiliteit en duurzame ontwikkeling optimaal aan te gaan, nieuwe manieren voor te stellen om de technische en milieuprestaties van de spoorwegen te verbeteren, het concurrentievermogen te verbeteren en alle vormen van internationale samenwerking tussen de leden en het delen van beste praktijken te ontwikkelen en te vergemakkelijken.

De UIC-leden kwamen overeen de werkzaamheden van de UIC te structureren rond drie kernwaarden:

• Unity UIC is de beroeps- en technische vereniging die de eenheid van de spoorwegen vertegenwoordigt.
• Solidarity UIC vertegenwoordigt leden met verschillende kenmerken en ontwikkelingsniveaus
• Universaliteit UIC's werkterrein is mondiaal en omvat de universaliteit van spoorwegonderwerpen

De internationale conferentie tot oprichting van de UIC werd gehouden in Parijs op 17 oktober 1922. Aanvankelijk had de UIC 51 leden uit 29 landen, waaronder Japan en China, die al snel werden vergezeld door de spoorwegen uit de Sovjet-Unie, het Midden-Oosten en Noord-Afrika. Tegenwoordig heeft de UIC 205 leden in 100 landen, beheerd in totaal ongeveer 1 miljoen kilometer van de spoorwegen, en ongeveer 7 miljoen van het spoorpersoneel.   

Wat de activiteiten op het gebied van de aanpassing van de spoorwegen aan de klimaatverandering betreft, heeft de UIC in 2009 een project gelanceerd met de naam ARISCC (Aanpassing van de spoorweginfrastructuur aan de klimaatverandering), dat eind 2010 is afgerond. Het project vond voorbeelden van goede praktijken en casestudy’s van aanpassingsplannen en deed aanbevelingen voor de ontwikkeling van deze strategieën. In 2016-2017 leidde de UIC het initiatief RailAdapt, dat was ontworpen om UIC-leden een strategisch kader te bieden om veerkracht op lange termijn op te bouwen. De Rail Adapt-visie is gericht op “een vervoerssysteem waarin de spoorwegen in de wereld de flexibiliteit hebben verworven om zich op intelligente wijze aan de klimaatverandering aan te passen en zo hun economieën en samenlevingen betrouwbare en kostenefficiënte vervoersdiensten te bieden”. Het belangrijkste resultaat van dit project was het kaderdocument Rail Adapt - Adapting the railway for the future.