RESilient transport InfraSTructure naar extreme gebeurtenissen (RESIST)

Extreme weersomstandigheden, klimaatverandering, schade aan de infrastructuur (veroorzaakt door natuurlijke en door de mens veroorzaakte gevaren) en verkeersbelemmeringen hebben een negatieve invloed op de betrouwbaarheid van mobiliteitsoplossingen. Er moeten risicoanalyses, aanpassingsmaatregelen en strategieën worden ontwikkeld die het mogelijk maken de impact van zowel natuurlijke als door de mens veroorzaakte extreme gebeurtenissen op naadloos vervoer tot een minimum te beperken.

Het algemene doel van RESIST is de weerbaarheid van naadloze vervoersoperaties tegen natuurlijke en door de mens veroorzaakte extreme gebeurtenissen te vergroten, de gebruikers van de Europese vervoersinfrastructuur te beschermen en optimale informatie te verstrekken aan de exploitanten en gebruikers van de vervoersinfrastructuur. Het project richt zich op de impact van alle soorten extreme fysieke, natuurlijke en door de mens veroorzaakte incidenten en cyberaanvallen op bruggen en tunnels. De RESIST-technologie zal worden ingezet en gevalideerd bij 2 proefprojecten in reële omstandigheden en infrastructuur.

RESIST zal met name een geïntegreerd, interoperabel en schaalbaar veiligheids-/beveiligingsplatform ontwikkelen om een hoge mate van veerkracht in de vervoersinfrastructuur te bieden en zich te concentreren op drie hoofdniveaus:

• de fysieke veerkracht van bruggen/tunnels vergroten door robotinspectie en voorspellende analyses;
• herstel van de normale dienstverlening/routes en waarborging van een continue passagiers- en vrachtstroom over verschillende vervoerswijzen kort na een extreme gebeurtenis;
• duidelijke en doeltreffende communicatie van vervoerders en gebruikers, hulpverleners en het publiek om de gevolgen van de verstoring voor mensen en bedrijven tot een minimum te beperken.

De projectresultaten zullen het verzamelen, verwerken en verspreiden van informatie voor alternatieve routeplanning mogelijk maken. Het resultaat is een versnelling van de communicatie in real time, een factor die bijdraagt aan de naadloze transportactiviteiten. De strategieën zullen als volgt worden opgezet:

• preventieve en voorspellende strategieën voor de veerkracht van vervoersnetwerken in termen van kwetsbaarheid en voorspellende analyse en risicobeoordeling;
• reactieve strategieën op het gebied van veilige noodcommunicatie en snelle en nauwkeurige inspectie op verzoek van structurele schade aan kritieke vervoersstructuren na een ramp.