Verslaglegging over de aanpassing aan de klimaatverandering, tweede ronde: Ofgem

Dit verslag is een vervolg op een eerder verslag dat in 2011 in het kader van de klimaatveranderingswet van 2008 is uitgebracht. Het rapport richt zich op de aanpassingsmaatregelen die van toepassing zijn op het Office of Gas and Electricity Markets (Ofgem)en op de gas- en elektriciteitsnetwerkbedrijven die verantwoordelijk zijn voor het transport van gas en elektriciteit vanaf het punt van opwekking (of gasterminal of opslag) naar huishoudens en bedrijven. Ofgem heeft regelgevingskaders ontwikkeld om de veerkracht van energienetwerken (transmissie- en distributienetwerken) te ondersteunen en te bevorderen. In het kader van de huidige aanpak van het Adaptation Reporting Power (ARP) zijn producenten en netwerkbedrijven uitgenodigd om risico's en reacties op de aanpassing aan de klimaatverandering in overweging te nemen en onafhankelijke verslagen op te stellen. In overeenstemming met het verslag van 2011 werden in het verslag de klimaatveranderingsrisico’s beoordeeld die door de gereguleerde netwerkbedrijven in hun aanpassingsverslagen aan de orde zijn gesteld, en werd nagegaan of regelgevingsinstrumenten en -beleid deze bedrijven in staat stellen risico’s in verband met klimaatverandering adequaat te identificeren, te plannen en zich erop voor te bereiden. De klimaatveranderingsscenario’s zijn sinds het laatste verslag niet veranderd en het risicoprofiel van de sector blijft grotendeels hetzelfde. Dit standpunt wordt bevestigd door de beoordeling van de netwerkbedrijven, die ook de ervaring van recente extreme weersomstandigheden en academische standpunten omvat. Klimaatmodellering suggereert echter dat de incidentie en betekenis van weersgerelateerde effecten waarschijnlijk vanaf de jaren 2020 zullen toenemen. De focus van dit tweederondeverslag ligt daarom op het beoordelen van de huidige veerkracht van het netwerk en de bedrijfsbenaderingen van toekomstige paraatheid. Dit omvat voorbereiding op toekomstige voorspelde risico's, zowel binnen als tot op zekere hoogte tussen infrastructuursectoren.