Gevolgen van klimaatverandering en aanpassing voor de infrastructuur voor kustvervoer: een Compilatie van Beleid en Praktijken

Havens en andere infrastructuur voor kustvervoer (d.w.z. kustwegen, spoorwegen en luchthavens) zullen in het bijzonder worden getroffen door klimaatschommelingen en -veranderingen. De verwachte stijging van de zeespiegel zal leiden tot permanente en / of terugkerende overstromingen van zeehavens, kustluchthavens en andere vervoersinfrastructuur in veel regio's. Gezien de strategische rol van zeehavens en andere belangrijke infrastructuur voor kustvervoer als onderdeel van het mondiale handelssysteem, is het verbeteren van hun klimaatbestendigheid van strategisch economisch belang. Dit verslag bevat een compilatie van beleidsmaatregelen en procedures die zijn opgesteld om de kenniskloof over de gevolgen van klimaatverandering en de aanpassing van de infrastructuur voor kustvervoer te overbruggen.

De structuur van het verslag bestaat uit vier hoofdstukken die worden aangevuld met een overzicht van andere verslagen, studies en richtsnoeren die benaderingen illustreren die kunnen helpen bij het ontwikkelen van passende plannen en maatregelen voor aanpassing aan de klimaatverandering, met name op het niveau van de faciliteit. Achtergrond en reikwijdte van het in het verslag behandelde onderwerp worden uiteengezet in hoofdstuk 1. Hoofdstuk 2 is gericht op het samenvatten van de verschillende effecten van klimaatverandering op de infrastructuur voor kustvervoer, recente trends en prognoses van klimaatindicatoren die relevant zijn voor kustgebieden, alsook benaderingen voor risicobeoordeling en aanpassing. Deze informatie is bedoeld om lezers meer inzicht te geven in de omvang van het probleem en de dringende behoefte aan passende aanpassingsmaatregelen. Hoofdstuk 3 bevat voorbeelden van internationale, regionale en nationale wettelijke en regelgevende benaderingen die relevant zijn voor de beoordeling van de gevolgen van klimaatverandering en de aanpassing van de infrastructuur voor kustvervoer, terwijl hoofdstuk 4 beleidsmaatregelen of plannen bevat die op regionaal of nationaal niveau zijn ontwikkeld om de veerkracht van de infrastructuur voor kustvervoer te bevorderen.