Gevolgen van en aanpassing aan klimaatverandering voor vervoersnetwerken en -knooppunten

In het verslag van de deskundigengroep van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (ECE) inzake de gevolgen van en de aanpassing aan de klimaatverandering voor vervoersnetwerken en -knooppunten worden de gevolgen van de klimaatverandering voor de belangrijkste vervoersactiva in de ECE-regio geanalyseerd en worden de eerste perspectieven en de potentiële risicogebieden geschetst. Landenervaringen in de vorm van casestudy’s waaruit een reeks inspanningen blijkt die zijn geleverd om de gevolgen van de klimaatverandering voor vervoersactiva en -activiteiten te beschrijven, maken ook deel uit van het verslag.

Het eerste deel van het verslag bestaat uit vier hoofdstukken. Hoofdstuk 1 introduceert de belangrijkste vervoersnetwerken en knooppunten in de ECE-regio. Het bevat ook informatie over het gebruik van de netwerken (indien beschikbaar) en netwerkbeoordelingen die gericht zijn op potentiële negatieve sociaal-economische effecten als gevolg van netwerkverstoringen als gevolg van de gevolgen van de klimaatverandering. Hoofdstuk 2 beschrijft de huidige stand van zaken en de mogelijke toekomstige ontwikkeling van het scala aan klimaatveranderingsfactoren die van invloed kunnen zijn op de vervoersinfrastructuur. Hoofdstuk 3 behandelt de interconnectie tussen toekomstige klimaatverandering en adaptatieplanning die leidt tot veerkrachtigere vervoersinfrastructuur en -exploitatie. De tabel met een overzicht van de mogelijke gevolgen van de klimaatverandering voor de vervoersinfrastructuur en -activiteiten wordt aan het begin van het verslag verstrekt. Hoofdstuk 4 bevat de lessen die de deskundigengroep heeft getrokken en het aantal aanbevelingen op basis van de geleerde lessen, die vermoedelijk als basis moeten dienen voor de voortzetting en bevordering van de werkzaamheden van de ECE inzake de doeltreffende aanpassing van de binnenvaartinfrastructuur aan de klimaatverandering.

Het analytische deel van het verslag wordt aangevuld met ervaringen van landen met aanpassingswerkzaamheden die als casestudy's worden gepresenteerd. Deze casestudy's tonen benaderingen, praktijken, methodologieën en instrumenten die door landen zijn ontwikkeld en toegepast voor het analyseren van de huidige en toekomstige effecten van klimaatverandering op vervoerssystemen en/of voor het testen van vervoersaanpassingsopties. De casestudy's bevatten vaak informatie over het beleid dat de noodzakelijke basis vormt voor dergelijk werk. Bovendien worden de voorbeelden van de gevolgen van de klimaatverandering voor verschillende vervoersinfrastructuur ook geschetst in een andere reeks casestudy’s, evenals de sociaal-economische gevolgen van de gevolgen van de klimaatverandering voor de vervoerssector.