Dostosowanie infrastruktury kolejowej do zmian klimatu (ARISCC)

ARISCC koncentruje się na zintegrowanym zarządzaniu zagrożeniami naturalnymi związanymi z pogodą i klimatem, takimi jak powodzie, silne burze, osuwiska, opadanie skał, lawiny itp. w sposób, który utrzymuje i poprawia wydajność infrastruktury kolejowej oraz zapobiega lub minimalizuje szkody w zasobach infrastruktury kolejowej. Zaczyna się od zarządzania zagrożeniami naturalnymi w dzisiejszych warunkach pogodowych i opracowuje rozwiązania i strategie przygotowania się do zmiany warunków pogodowych i klimatycznych przyszłości. Projekt ma na celu: 1) przedstawienie przeglądu bieżących i planowanych działań dotyczących przystosowania kolei do ekstremalnych sytuacji pogodowych i zmian klimatu. 2) zidentyfikować i sklasyfikować główne skutki zmiany klimatu dla infrastruktury kolejowej i ocenić główne skutki w zależności od ich potencjału w zakresie szkód. 3) określenie obszarów o najwyższym priorytecie w tej dziedzinie i zapewnienie systematycznego spisu środków adaptacyjnych, strategii i polityk w każdym z obszarów o wysokim priorytecie. 4) ocena ryzyka i związanych z tym kosztów, potencjalnych szkód, wydajności i kosztów ekonomicznych. 5) ocena wariantów przyjęcia norm dotyczących nowej i istniejącej infrastruktury w odniesieniu do skutków zmiany klimatu. 6) opracowanie praktycznego dokumentu zawierającego wytyczne dotyczące sposobu identyfikacji wrażliwych aktywów i lokalizacji dla konkretnej linii, wyboru odpowiednich środków dostosowawczych oraz sposobu oceny powiązanych kosztów i korzyści. 7) zbierać dobre praktyki i przypadki środków dostosowawczych.