Wdrażanie i ocena modelowania przewidywalnego, zrównoważonych środowiskowo i powstających technologii i narzędzi cyfrowych służących poprawie odporności wód śródlądowych na zmianę klimatu i inne ekstremalne zjawiska (PLOTO)

Ploto ma na celu zwiększenie odporności infrastruktury śródlądowych dróg wodnych (IWW) i połączonej infrastruktury lądowej, zapewniając tym samym niezawodną dostępność sieci w niekorzystnych warunkach, takich jak ekstremalne warunki pogodowe, wypadki i inne zagrożenia. Celem jest połączenie zmniejszonych scenariuszy zmiany klimatu (stosowanych do infrastruktury IWW) z narzędziami symulacji i rzeczywistymi danymi, aby zapewnić właściwym organom i ich operatorom zintegrowane narzędzie umożliwiające skuteczniejsze zarządzanie ich infrastrukturą na poziomie strategicznym i operacyjnym. Celem PLOTO jest w szczególności:

• Wykorzystanie danych modelujących o wysokiej rozdzielczości do oceny ryzyka klimatycznego wybranej infrastruktury transportowej i związanych z tym oczekiwanych szkód;
• Przekazywanie istniejących danych z nowych źródeł danych generowanych przez czujniki do narzędzia symulacyjnego projektu;
• Wykorzystywać dostosowane prognozy pogody ze wszystkich dostępnych źródeł danych dla określonych hotspotów, aby zapewnić wczesne ostrzeżenia wraz z odpowiednią oceną skutków w czasie rzeczywistym;
• Opracowanie ulepszonych wielotymczasowych, wielosensorowych bezzałogowych statków powietrznych (UAV) i satelitarnych obserwacji z solidną analizą widmową, wizją komputerową i oceną opartą na uczeniu maszynowym w odniesieniu do różnych infrastruktur transportowych;
• Zaprojektowanie i wdrożenie zintegrowanego środowiska platformy oceny odporności jako innowacyjnego narzędzia planowania, które umożliwi ilościową ocenę odporności za pośrednictwem kompleksowego środowiska symulacyjnego, z zastosowaniem scenariuszy oceny wpływu/ryzyka/odporności „co jeśli”

Zintegrowana platforma PLOTO i jej narzędzia zostaną zatwierdzone w trzech studiach przypadków w Belgii, Rumunii i na Węgrzech.