European Union flag

Opis

Safeway ma na celu zaprojektowanie, zatwierdzenie i wdrożenie całościowych metod, strategii, narzędzi i interwencji technicznych w celu znacznego zwiększenia odporności infrastruktury transportu śródlądowego. Holistyczny zestaw narzędzi Safeway umożliwi przewidywanie i łagodzenie skutków zdarzeń ekstremalnych na wszystkich etapach cyklu klęsk żywiołowych:

  1. Przygotowanie: Podejście Safeway opiera się na znacznej poprawie narzędzi przewidywania, monitorowania i podejmowania decyzji, które przyczynią się do przewidywania, zapobiegania i przygotowania krytycznej europejskiej infrastruktury transportowej na wypadek szkodliwych skutków zdarzeń ekstremalnych.
  2. Odpowiedź i odzyskiwanie: włączenie rozwiązań IT SAFEWAY do planów awaryjnych oraz zoptymalizowana w czasie rzeczywistym komunikacja z operatorami i użytkownikami końcowymi (za pośrednictwem crowdsourcingu i mediów społecznościowych) przyczyni się do ożywienia gospodarczego w perspektywie krótkoterminowej.
  3. Łagodzenie skutków: poprawa precyzji przyjmowania działań łagodzących poprzez analizę wpływu poszczególnych scenariuszy wraz z nowymi systemami budowlanymi i inteligentnymi materiałami przyczyni się do odporności i absorpcji szkód.

W tych wymiarach SAFEWAY:

  • wdrożenie nowych technologii zapewniających nowe podejście do monitorowania na skalę wieloskalową poprzez połączenie istniejących technologii teledetekcji w celu przewidywania skutków zdarzeń ekstremalnych;
  • korzystać z crowdsourcingu i wykorzystywać infrastrukturę mediów społecznościowych do monitorowania reakcji człowieka w trakcie i bezpośrednio po wydarzeniach ekstremalnych spowodowanych przez człowieka lub spowodowanych przez człowieka;
  • opracowanie ram podejmowania decyzji z uwzględnieniem wyżej wymienionych czynników zarówno w odniesieniu do transportu pojedynczego rodzaju (drogowego i kolejowego), jak i w kontekście multimodalnym;
  • zintegruj to multidyscyplinarne podejście poprzez modułową platformę ICT opartą na chmurze, która zapewnia optymalną interakcję między różnymi komponentami rozwiązania w zakresie odporności firmy SAFEWAY.

Safeway przetestuje swoją metodologię w 4 rzeczywistych studiach przypadków w 4 krajach, połączonych z 5 korytarzami sieci bazowej TEN-T. Główne oczekiwane skutki SAFEWAY to: poprawa mobilności o co najmniej 20 % podczas zdarzeń ekstremalnych; (II) co najmniej 20 % niższych kosztów utrzymania infrastruktury.

Informacje o projekcie

Ołów

Universidad de Vigo (Hiszpania)

Wzmacniacz

Instytut Stiftelsen Norges Geotekniske (Norwegia)

Kanclerz Masters and Scholars of The University of Cambridge (Wielka Brytania)

Ingenieria Insitu SL (Hiszpania)

Konsultanci demo BV (Holandia)

Universidade Do Minho (Portugalia)

Planetek Italia SRL (Włochy)

Konsultanci ds. zarządzania infrastrukturą Gmbh (Szwajcaria)

Ferrovial Agroman SA (Hiszpania)

Infraestruturas De Portugal SA (Portugalia)

Network Rail Infrastructure Limited (Wielka Brytania)

Ruttende Leeuw Bernardus (Holandia)

Innovactory International BV (Holandia)

Instytut Transportokonomiski (Norwegia)

Źródło finansowania

Program „Horyzont 2020”-UE.3.4. Wyzwania społeczne – Inteligentny, ekologiczny i zintegrowany transport, temat MG-7-1-2017 – Odporność na ekstremalne (naturalne i spowodowane przez człowieka) wydarzenia, ID umowy o udzielenie dotacji: 769255

Informacje referencyjne

Strony internetowe:

Opublikowano w Climate-ADAPT: Nov 22, 2022

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.