European Union flag
Ten obiekt został zarchiwizowany, ponieważ jego zawartość jest nieaktualna. Nadal możesz uzyskać do niego dostęp jako do starszej wersji.

Opis

Mowe-to projekt finansowany ze środków UE mający na celu określenie istniejących najlepszych praktyk i opracowanie metod wspomagania przewoźników, organów i użytkowników systemów transportowych w łagodzeniu wpływu klęsk żywiołowych i ekstremalnych zjawisk pogodowych na wydajność systemu transportowego. Europejski system transportowy wykazał podatność na wstrząsy zewnętrzne, które częściowo lub w niektórych przypadkach całkowicie wyłączyły część systemu transportowego. Mowe-IT zbadał praktyczne zastosowania w celu skuteczniejszego zarządzania sieciami transportowymi. Prace nad projektem zostały zorganizowane w następujących krokach:

  1. zajęcie się aspektami międzymodalnymi, w tym determinantami wyboru podróży i relacjami między rodzajami transportu;
  2. przegląd wpływu i strategii łagodzących w poszczególnych trybach;
  3. krótkoterminowe opcje radzenia sobie z wywołanymi zakłóceniami;
  4. zalecenia polityczne dotyczące rozwiązań długoterminowych;
  5. angażowanie zainteresowanych stron i władz.

Opracowano zbiór przewodników w celu poprawy odporności transportu kolejowego, drogowego, lotniczego, żeglugi śródlądoweji transportu morskiego. W celu zwiększenia odporności opracowano również strategie krótkoterminowe i długoterminowe zalecenia polityczne. Ostateczne wyniki i zalecenia zostały przedstawione na trzech konferencjach regionalnych.

Narzędzie internetowe dostarczające informacji przestrzennycho prawdopodobieństwie wystąpienia ekstremalnych zdarzeńpogodowychi ich skutkach dlasieci infrastruktury transportowejw Europie, opracowanejwramach II Grupy Roboczej projektu.

Informacje o projekcie

Ołów

Fińskie Centrum Badań Technicznych (VTT)

Wzmacniacz

• Centrum Badań Technicznych Finlandii (VTT), koordynator projektu • Centrum Badań i Technologii Hellas – Hellenic Institute of Transport (CERTH-HIT) • Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) • Fiński Instytut Meteorologiczny (FMI) • Fraunhofer-Institute for Material Flow and Logistics (IML) • Fraunhofer-Institute for Systems and Innovation Research (ISI) • Karlsruhe Institute of Technology (KIT) • Istituto di Studi per l’Integrazione dei Sistemi (ISIS) • Cypryjski Instytut Meteorologiczny (CYMET) • Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • Odessa National Maritime Academy (onmat) • University of Birmingham (UoB) • Vaisala

Źródło finansowania

7PR

Informacje referencyjne

Strony internetowe:
https://cordis.europa.eu/project/id/314506
http://www.mowe-it.eu/
http://www.mowe-it.eu/wordpress/deliverables/

Opublikowano w Climate-ADAPT: Dec 31, 1969

Data powstania:

2021

Słowa kluczowe:
adaptation strategies, risk reduction, transport performance, weather management
Wpływ na klimat:

Niespecyficzne

Podejścia adaptacyjne:

Środki i działania adaptacyjne, Ocena podatności

Sektory:

Ograniczenie ryzyka katastrof, Transport

Program finansowania:
FP7: 2007/2013 - Seventh Framework Programme
Czas trwania:
2012-2014
Charakterystyka geograficzna:

Europa

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.