Sprawozdanie CEDR pt. „Acting on Climate Change” [„Działania na rzecz przeciwdziałania zmianie klimatu”]

Sprawozdanie zostało opracowane przez Grupę ds. Zmian Klimatu CEDR i zatwierdzone przez Radę Zarządzającą. Zauważa, że działania w zakresie zmiany klimatu nie są jednolitym tematem dla właścicieli dróg i że należy zająć się zarówno łagodzeniem skutków zmiany klimatu, jak i przystosowaniem się do niej. Pomimo rozbieżności, przystosowanie się do zmiany klimatu i łagodzenie jej skutków dzielą potrzebę długoterminowego planowania na rzecz niepewnej, ale niewątpliwie innej przyszłości.

Skutki zmian klimatu są już na etapie, na którym drogi są odczuwalne częściej niż kilka lat temu, co jest faktem doświadczonym i uznanym przez wiele krajowych organów ds. dróg. Aby utrzymać bezpieczeństwo i mobilność na drogach krajowych, nadszedł czas na wdrożenie wielu narzędzi i metod opracowanych w ostatnich latach w różnych projektach krajowych i międzynarodowych. Jednak inicjowanie i zakotwiczenie adaptacji do zmian klimatu w organizacji jest wymagającym i często przytłaczającym zadaniem. Może to prowadzić do niepriorytetowego podejścia, pomimo korzyści płynących z inwestowania w proaktywne środki przystosowawcze.

Sprawozdanie dotyczy roli zmiany klimatu w strategicznym planowaniu dróg i obejmuje dwa odcinki. Pierwsza z nich „Planowanie redukcji emisji gazów cieplarnianych zgodnie z celami krajowymi” poświęcona jest łagodzeniu skutków, co uzasadnia radykalne odejście od tradycyjnego sposobu planowania infrastruktury drogowej w celu osiągnięcia celów ograniczenia emisji gazów cieplarnianych zgodnie z porozumieniem paryskim z 2015 r.; sprawozdanie zawiera alternatywną metodę planowania działań i środków łagodzących. Druga sekcja „Strategia i planowanie działań adaptacyjnych” zawiera cztery szablony wspierające opracowanie strategii adaptacji infrastruktury drogowej. Szablony przeznaczone są odpowiednio na zarządzanie, doskonalenie, zapobieganie i współpracę, a także mogą być wykorzystywane przez inne rodzaje transportu. Raport zawiera również zaktualizowany przegląd metod identyfikacji ryzyka. Przedstawiono w nim konkretne przykłady dotyczące takich obszarów, jak informacje dla użytkowników dróg, zarządzanie incydentami, wdrażanie poprzez etapy planowania, narzędzia do analiz ryzyka, prace legislacyjne, badania, wymiana informacji i wiele innych. Przedstawiono wzór planu działania, podając przykłady, w jaki sposób zapewnić odpowiedzialność i zakotwiczyć w organizacji przystosowanie się do zmiany klimatu w celu ukierunkowania organizacji w kierunku bardziej odpornego na zmianę klimatu profilu. Świadomość organizacyjna w zakresie przystosowania się do zmiany klimatu w kontekście interdyscyplinarnym jest niezaprzeczalnie kluczowa w tym względzie, ponieważ będzie to stanowić podstawę działania i priorytetu zasobów.