European Union flag

Opis

W badaniu przeanalizowano wpływ zmiany klimatu na mobilność turystyczną na obszarach górskich, z rozróżnieniem na infrastrukturę, działalność transportową i popyt na podróże. Analizujemy zmiany w popycie na podróże turystyczne, proponując dwuetapowe podejście do prognozowania ich przyszłego rozwoju. Wielopochodzący, wielokierunkowy model zapotrzebowania na turystykę określa ilościowo różnice w noclegach w danym regionie, a liniowy, deterministyczny model określa konsekwencje związane z ruchem drogowym. Metoda, testowana w Autonomicznej Prowincji Południowego Tyrolu (Włochy), wykazuje oczekiwane zmiany popytu na podróże zimowe i letnie do 2080 r. w różnych scenariuszach. Wyniki pokazują, że średni ruch w lecie może być ponad dwukrotnie większy niż przeciętny ruch zimowy, przyczyniając się do znacznego zwiększenia szczytowych dni zatłoczenia wzdłuż sieci dróg prowincji. Pomimo tych dowodów wszystkie zainteresowane strony wydają się być na wczesnym etapie włączania tych informacji do swojego planowania strategicznego. Uważa się, że potrzeba odpowiednich polityk i środków transportowych ma zasadnicze znaczenie dla osiągnięcia optymalnej równowagi między rodzajami transportu, która będzie konieczna w najbliższej przyszłości.

Informacje referencyjne

Strony internetowe:
Źródło:

https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/09669582.2016.1253092?scroll=top&needAccess=true&journalCode=rsus20

Opublikowano w Climate-ADAPT: Nov 22, 2022

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.