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Descrição

A Think Climate Coalition reúne partes interessadas da comunidade de transporte aquático que acreditam que "a adaptação da infraestrutura de navegação é vital, e o momento de agir é agora. É hora de parar de usar a incerteza como uma razão para a inação. Os dados científicos são inequívocos: o clima está a mudar».

A coalizão lançou a "Iniciativa Navegação por Mudanças Climáticas" para enfrentar os desafios de mitigação e adaptação no transporte marítimo e fluvial. No que diz respeito à adaptação, os seus parceiros pretendem «coordenar-se a nível mundial e agir a nível local para adaptar as infraestruturas de transporte marítimo e fluvial e as operações que delas dependem às alterações climáticas; e reforçar a resiliência – reduzindo, por sua vez, a vulnerabilidade do setor a fenómenos extremos mais frequentes». A coligação inclui a maioria das principais partes interessadas no setor marítimo:

  • Associação Mundial para Infraestruturas de Transporte Navegável (PIANC)
  • Associação Internacional de Portos e Portos (IAPH)
  • Associação Internacional de Mestres Portuários (IHMA)
  • Associação Internacional de Pilotos Marítimos (IMPA)
  • International Bulk Terminals Association (IBTA), uma coligação do International Dry Bulk Terminals Group e da Coal Export Terminal Operators Association (Associação dos Operadores de Terminais de Exportação de Carvão).
  • Associação Europeia de Dragagem (EuDA)
  • Centro de carga inteligente (SFC)
  • Organização Europeia dos Portos Marítimos (ESPO)
  • Instituto de Engenharia Marítima, Ciência e Tecnologia (IMarEST)
  • Inland Waterways International (IWI) (vias navegáveis interiores internacionais)
iniciativa "Navigating a Changing Climate Initiative" está aberta a organizações dispostas a agir como apoiantes, especialmente se estiverem empenhadas em "reforçar a resiliência e a adaptação aos efeitos das alterações climáticas". Mais de 30 organizações, incluindo muitos portos e centros de investigação no domínio dos transportes, já apoiam a iniciativa. O Plano de Ação para a Adaptação da Iniciativa inclui a preparação e publicação de orientações de adaptação técnica setoriais específicas para os portos e as vias navegáveis interiores, lideradas pelo grupo de trabalho 178 do PIANC. As ações de adaptação recomendadas para as infraestruturas existentes incluem a criação e incorporação de capacidade institucional, o desenvolvimento de sistemas de monitorização e alerta precoce em tempo real, a atribuição de prioridade à manutenção e o desenvolvimento de programas de renovação e renovação utilizando soluções baseadas na natureza. Quanto às novas infraestruturas, as recomendações incluem a promoção da flexibilidade na conceção das infraestruturas e a participação de todas as partes interessadas na cadeia de transportes.
A iniciativa realizou uma conferência subordinada ao tema «Rumo a infraestruturas de transporte por via navegável hipocarbónicas e resilientes», em Bruxelas, em 27 e 28 de março de 2017. O relatório da conferência deste evento inclui apresentações de uma variedade de partes interessadas a nível mundial sobre as suas práticas de adaptação.

Informações de referência

Sites:

Publicado em Clima-ADAPT: Apr 14, 2025

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