Relatório do Simpósio UE-EUA intitulado «Transportation Resilience: Adaptação às alterações climáticas»

Esta publicação resume um simpósio realizado de 16 a 17 de junho de 2016 em Bruxelas, patrocinado pela Comissão Europeia e pelo Departamento dos Transportes dos EUA e organizado pelo Transportation Research Board (TRB) das Academias Nacionais de Ciências, Engenharia e Medicina.

O simpósio de dois dias, apenas para convidados, reuniu peritos de alto nível para partilharem os seus pontos de vista sobre as perturbações no sistema de transportes resultantes das alterações climáticas e de fenómenos meteorológicos extremos. Com o objetivo de promover a colaboração transatlântica na investigação e implantação, os participantes do simpósio discutiram os desafios técnicos, financeiros e políticos para melhor planear, projetar e operar a rede de transporte antes, durante e após eventos climáticos extremos e/ou de longo prazo.

A preparação do simpósio incluiu um white paper e três cenários futuros para facilitar o debate. O livro branco é apresentado no apêndice A e os cenários de caso são apresentados nos apêndices B, C e D. Os cenários de caso futuros incluíram a subida do nível do mar, inundações de rios e tempestades, secas e temperaturas extremas. Os grupos de fuga abordaram a gestão do risco, minimizando as interrupções durante eventos extremos e facilitando a recuperação. Os debates do grupo de discussão centraram-se na identificação de desafios, na gestão de desafios e em temas de investigação adequados para a colaboração UE-EUA.

Na sequência do simpósio, o relator desenvolveu uma potencial carteira de investigação UE-EUA sobre a resiliência dos transportes e a adaptação às alterações climáticas e aos fenómenos meteorológicos extremos, incluindo as seguintes áreas temáticas: dados científicos sobre o clima para utilizações nos transportes; Adaptação de materiais e conceções; alterações climáticas e planeamento dos transportes; avaliações de risco, testes de esforço e análises de custo-benefício (ACB); tecnologias, inovações e impactos; e estratégias e métodos de comunicação e sensibilização para diversas partes interessadas. Estes tópicos de investigação podem ser considerados pela Comissão Europeia, o Departamento de Transportes dos EUA (DOT dos EUA), os programas de investigação cooperativa geridos pelo Transportation Research Board (TRB), e outros grupos.