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Este estudo investiga os efeitos das alterações climáticas na mobilidade turística em zonas de montanha, distinguindo entre infraestruturas, operação de transportes e procura de viagens. Analisamos a mudança na procura de viagens turísticas propondo uma abordagem em duas etapas para prever o seu desenvolvimento futuro. Um modelo multi-origem, multi-destino para a demanda turística quantifica a variação nas dormidas dentro de uma determinada região, e um modelo linear, determinístico determina as implicações relacionadas ao tráfego. O método, testado na Província Autónoma do Tirol do Sul (Itália), apresenta variações esperadas na procura de viagens de inverno e verão até 2080 em diferentes cenários. Os resultados revelam que o tráfego médio de verão pode ser duas vezes mais intenso do que o tráfego médio de inverno, contribuindo para aumentar significativamente os dias de pico de congestionamento ao longo da rede rodoviária provincial. Apesar destes dados, todas as partes interessadas parecem estar numa fase inicial na incorporação destas informações no seu planeamento estratégico. A necessidade de políticas e medidas adequadas em matéria de transportes é considerada essencial para obter o equilíbrio ideal dos modos de transporte que será necessário num futuro próximo.
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Publicado em Clima-ADAPT: Apr 14, 2025
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