European Union flag

Descriere

Proiectul Roadapt (Drumuri pentru astăzi adaptate pentru mâine) a furnizat în 2015 un set de orientări pentru pregătirea strategiilor de adaptare de către administrațiile rețelelor rutiere. Orientările acoperă etapele de bază, de la proiecțiile privind schimbările climatice, la evaluări ale vulnerabilității și socio-economice. 

 

A. Orientări privind utilizarea previziunilor referitoare la schimbările climatice (partea I și partea a II-a) - Prezentul document oferă informații generale și orientări pentru date climatice adaptate și coerente și informații pentru studii privind impactul climei actuale și viitoare asupra rețelelor rutiere transnaționale din Europa.

B. Orientare privind aplicarea unei scanări rapide a riscurilor legate de schimbările climatice pentru drumuri - Obiectivul scanării rapide este o primă estimare (rapidă) a riscurilor majore asociate condițiilor meteorologice atât în climatul actual, cât și în viitor, împreună cu un plan de acțiune pentru adaptare. 

C. Orientări privind modul de efectuare a unei evaluări detaliate a vulnerabilității - Obiectivul este de a descrie instrumentele eficiente existente pentru evaluarea vulnerabilităților din cadrul rețelelor rutiere, cu accent pe rețelele gestionate de autoritățile rutiere naționale și, în special, pe drumurile din rețeaua TEN-T. 

D. Orientări privind modul de efectuare a unei evaluări a impactului socio-economic - Raportul conține detalii privind modul de efectuare a unei evaluări a impactului socio-economic al consecințelor fenomenelor meteorologice. S-a considerat că durata călătoriei este principalul indicator-cheie pentru evaluarea impactului.

E. Orientări privind modul de a ajunge la o strategie de adaptare - Partea E din orientările ROADAPT prezintă o imagine de ansamblu a măsurilor de adaptare și contribuie la selectarea unei strategii de adaptare. Selectarea strategiilor de adaptare urmează o abordare în 10 etape care poate fi aplicată diferitelor amenințări la adresa schimbărilor climatice. 

 

Au fost efectuate trei studii de caz în scopuri de validare și demonstrare, iar rezultatele acestora sunt, de asemenea, disponibile:

- A24 în Portugalia; 

Coridorul Rotterdam-Ruhr 

regiunea Öresund.

 

ROADAPT a dezvoltat, de asemenea, o bază de date cu peste 500 de măsuri de adaptare: Baza de date a tehnicilor de adaptare.

 

Informații de referință

Site-uri web:
Sursă:
CEDR (Conferința Europeană a Directorilor de Drumuri)

Publicat în Climate-ADAPT: Apr 12, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.