Transport rezilient InfraSTructură la evenimente extreme (RESIST)

Condițiile meteorologice extreme, schimbările climatice, daunele aduse infrastructurii (cauzate de pericole naturale și provocate de om) și impedimentele de trafic au un impact negativ asupra fiabilității soluțiilor de mobilitate. Trebuie elaborate analize de risc, măsuri și strategii de adaptare care să permită reducerea la minimum a impactului evenimentelor extreme, atât naturale, cât și provocate de om, asupra operațiunilor de transport fără sincope.

Obiectivul general al RESIST este de a spori reziliența operațiunilor de transport fără sincope la evenimente extreme naturale și provocate de om, de a proteja utilizatorii infrastructurii europene de transport și de a furniza informații optime operatorilor și utilizatorilor infrastructurii de transport. Proiectul va aborda impactul tuturor tipurilor de incidente extreme fizice, naturale și provocate de om și de atacuri cibernetice asupra podurilor și tunelurilor. Tehnologia RESIST va fi implementată și validată în cadrul a 2 proiecte-pilot în condiții și infrastructuri reale.

În special, RESIST va dezvolta o platformă integrată, interoperabilă și scalabilă de siguranță/securitate pentru a oferi niveluri ridicate de reziliență în infrastructura de transport și se va concentra pe trei niveluri principale:

• creșterea rezilienței fizice a podurilor/tunelurilor prin inspecții robotice și analize predictive;
• restabilirea normalității serviciilor/rutelor și asigurarea unui flux continuu de pasageri și de mărfuri între diferitele moduri de transport la scurt timp după un eveniment extrem;
• o comunicare clară și eficace a operatorilor și utilizatorilor de transport, a serviciilor de urgență și a publicului, pentru a reduce la minimum impactul perturbării asupra persoanelor și întreprinderilor.

Rezultatele proiectului vor permite colectarea, prelucrarea și diseminarea informațiilor pentru planificarea alternativă a rutelor. Rezultatul va fi o accelerare a comunicării în timp real, un factor care contribuie la operațiunile de transport fără sincope. Strategiile vor fi concepute după cum urmează:

• strategii preventive și predictive pentru reziliența rețelei de transport în ceea ce privește vulnerabilitatea și analiza predictivă și evaluarea riscurilor;
• strategii reactive în ceea ce privește comunicarea securizată în situații de urgență și inspecția rapidă și precisă la cerere a daunelor structurale asupra structurilor de transport critice în urma unui dezastru.