European Union flag

Description

Cilj PLOTO je povečati odpornost infrastrukture celinskih plovnih poti in povezane kopenske infrastrukture ter tako zagotoviti zanesljivo razpoložljivost omrežja v neugodnih razmerah, kot so ekstremni vremenski pojavi, nesreče in druge nevarnosti. Cilj je združiti zmanjšane scenarije podnebnih sprememb (ki se uporabljajo za infrastrukture celinskih plovnih poti) s simulacijskimi orodji in dejanskimi podatki, da se ustreznim organom in njihovim operaterjem zagotovi integrirano orodje, ki lahko podpira učinkovitejše upravljanje njihovih infrastruktur na strateški in operativni ravni. Cilji PLOTO so zlasti:

  • uporaba podatkov modeliranja visoke ločljivosti za oceno podnebnega tveganja izbrane prometne infrastrukture in s tem povezane pričakovane škode;
  • vnašanje obstoječih podatkov iz novih virov podatkov, ki jih ustvarijo senzorji, v simulacijsko orodje projekta;
  • uporaba prilagojenih vremenskih napovedi iz vseh razpoložljivih virov podatkov za posamezne žariščne točke, da se zagotovijo zgodnja opozorila z ustrezno oceno učinka v realnem času;
  • razvoj izboljšanih veččasovnih, večsenzorskih brezpilotnih zrakoplovov (UAV) in satelitskih opazovanj z robustno spektralno analizo, računalniškim vidom in ocenjevanjem na podlagi strojnega učenja za različne prometne infrastrukture;
  • Oblikovati in izvajati integrirano okolje platforme za ocenjevanje odpornosti kot inovativno orodje za načrtovanje, ki bo omogočilo kvantitativno oceno odpornosti s celovitim simulacijskim okoljem, v katerem se bodo izvajali scenariji ocene učinka/tveganja/odpornosti.

Integrirana platforma PLOTO in njena orodja bodo potrjeni v treh študijah primerov v Belgiji, Romuniji in na Madžarskem.

Project information

Lead

NETCOMPANY - INTRASOFT

Partners

Exus Software Monoprosopi Etairia Periorismenis Evthinis - Exus Software Single Member Limited Liability Company

Budapesti Muszaki Es Gazdasagtudomanyi Egyetem - Budapest University of Technology and Economics

Univerza V Mariboru – UM

Diadikasia Business Consulting Symvouloi Epicheiriseon AE - Diadikasia Business Consultants SA

Radios Segelyhivo es Infokommunikacios Orszagos Egyesulet - RSOE 

Universite De Liege – ULIEGE

Regia Autonoma Administratia Fluviala a Dunarii de Jos Galati - River Administration of the Lower Danube Galati

Universitatea Danubius Din Galati - Danubius University of Galati

Asociatia Romanian River Transport Cluster - 

Mav Magyar Allamvasutak Zartkoruen Mukodo Reszveny Tarsasag - Mav Hungarian State Railways

Ethnicon Metsovion Polytechnion - National Technical University of Athens – NTUA

Risa Sicherheitsanalysen Gmbh – RISA

Budapesti Szabadkikoto Logisztikai Zartkoruen Mukodo RT 

Ilmatieteen Laitos – FMI

Societal Resilience and Climate Change Center Of Excellence - SORECC

Service Public de Wallonie - SPW

Aristotelio Panepistimio Thessalonikis - Aristotle University of Thessaloniki

European Road Transport Telematics Implementation Coordination Organisation - Intelligent Transport Systems & Services Europe - ERTICO ITS EUR

Satways-Olokliromenes Lyseis Asfaleias Kai Amynas-Idiotiki Epicheirisi Parochis Ypiresion Asfaleias (Iepya)-Etaireia Periorismenis Efthynis - SATWAYS

 

Source of funding

HORIZON-CL5-2021-D6-01

Reference information

Websites:

Published in Climate-ADAPT: Nov 8, 2022

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.