PIARC International Climate Change Adaptation Framework 2023 – Technical Report

Podnebne spremembe so strateško tveganje za cestne organizacije. Projekcije globalnih podnebnih sprememb kažejo, da se bodo povprečne podnebne razmere postopoma spremenile, pogostost, resnost in lokacija ekstremnih vremenskih pojavov pa se bodo spremenile. Pričakuje se, da bodo te podnebne spremembe pomembno vplivale na zasnovo, gradnjo, delovanje, vzdrževanje in uporabo svetovne cestne in prometne infrastrukture. Zato so za obravnavanje teh vplivov, ki jih povzroča podnebna nevarnost, potrebna načela prilagajanja.

Prilagoditveni okvir lahko organizacijam pomaga opredeliti načela prilagajanja in povečati podnebno odpornost prevoznih sredstev, dejavnosti in storitev. Za razliko od okvira iz leta 2015 različica iz leta 2023 ne vključuje ene posebne metode ocenjevanja. Namesto tega zagotavlja strukturo, na kateri se lahko uporabljajo različne metode. Je prilagodljiv, temelji na različnih ravneh strokovnega znanja, razpoložljivosti podatkov in virih, ki ustrezajo različnim situacijam in posebnim potrebam. Vključene so študije primerov, da se zagotovijo primeri različnih pristopov, opisanih v poročilu, iz resničnega življenja.

Okvir sestavljajo štiri glavne faze v skladu s predlaganim zaporedjem:

• Faza 1 – priprava – opredelitev obsega, spremenljivk, tveganj in podatkov
• Faza 2 Poti ocenjevanja – ocena in prednostno razvrščanje ranljivosti in tveganja
• Faza 3 Prilagoditveni ukrepi – razvoj in izbira prilagoditvenih odzivov in strategij
• Faza 4 Vključitev ugotovitev – vključitev rezultatov v postopke odločanja

V posodobljenem okviru je poudarjeno, da je treba načrtovati ponovitev prilagoditvenega dela, pregledati in izboljšati izhodišče ter zagotoviti združljivost prilagoditvenega dela z drugimi sistemi in postopki v podporo izvajanju.