Klimatanpassningsplanering för hamnar och inre vattenvägar

Syftet med detta dokument är att ge vägledning om hur man kan säkerställa vattenvägstransporternas motståndskraft mot klimatförändringar och ge exempel på och rekommendationer om god praxis. Hamnar och vattenvägar står redan inför olika risker som är förknippade med en rad meteorologiska, hydrologiska och oceanografiska parametrar och processer. Klimatförändringarna kommer att påverka dessa parametrar och processer och förvärra befintliga risker och införa nya. Utansnabbaoch effektiva förberedelser kommer klimatförändringarna att leda till ökad förekomst av skador eller strukturella fel, driftsstörningar och förseningar samt inverkan på personalens, utrustningens och miljöns säkerhet.

I den vägledning som utarbetats av PIANC:s tekniska arbetsgrupp införs en metodram i fyra steg för att hjälpa hamn- och vattenvägsoperatörer att utarbeta strategier och välja åtgärder som syftar till att anpassa tillgångar och drift till klimatförändringarna.

Det första steget, som kallas kontext och mål, är inriktat på att identifiera sårbarheter hos tillgångar och verksamheter som orsakas av klimatförändringar, fastställa mål för anpassning och motståndskraft och definiera intressenter som deltar i utarbetandet och genomförandet av anpassningsstrategin. Nuvarande och framtida klimatparametrar som påverkar tillgångar, verksamheter och system i infrastruktur för sjöfart och inlandssjöfart samlas in och utvärderas i steg II (klimatinformation). I detta steg identifieras vilka klimatparametrar och processer som är relevanta för vattenvägstransporter och hur dessa förväntas förändras i framtiden under olika klimatförändringsscenarier.

Steg III samlar information om kritiska tillgångar, verksamheter och system (steg I) och förståelsen av nuvarande och framtida klimat som påverkar dessa system (steg II) för att identifiera potentiella sårbarheter och risker som bör hanteras genom anpassningsstrategin. Det sista steg IV omfattar en rad steg för att identifiera, granska och i förekommande fall utvärdera möjliga anpassningsalternativ för att hantera de risker som identifierats i steg 3. Dessa steg leder till utveckling av anpassningsvägar. En anpassningsväg beskriver en sekvens av åtgärder (åtgärder eller andra ingrepp) som genomförs som svar på förändringar i meteorologiska, hydrologiska eller oceanografiska förhållanden.

Det vägledande dokumentet kompletteras med exempel på bästa praxis, nämligen 16 fallstudier som illustrerar några av de åtgärder för anpassning till klimatförändringarna som har vidtagits. Dessutom har portföljen med anpassningsåtgärder indelats i tre huvudgrupper – fysiska, sociala och institutionella för totalt 16 grupper av klimatförändringsmanifestationer (t.ex. extrema regn, översvämningar, torka eller stigande havsnivåer) tillhandahållits som bilaga till denna rapport.