Think Climate Coalition (Navigera ett förändrat klimat)

Detta objekt har arkiverats eftersom dess innehåll är föråldrat. Du kan fortfarande komma åt det som äldre.

Beskrivning

Think Climate Coalition samlar intressenter inom vattenburna transporter som anser att "anpassning av navigationsinfrastruktur är avgörande, och tiden att agera är nu. Det är dags att sluta använda osäkerhet som orsak till passivitet. Vetenskapliga bevis är otvetydiga: Klimatet håller på att förändras.

Koalitionen har lanserat "Navigating a Changing Climate Initiative" för att ta itu med både begränsnings- och anpassningsutmaningar inom sjötransporter och transporter på inre vattenvägar. På anpassningsfronten vill dess partner ”samordna globalt och agera lokalt för att anpassa vattenvägstransportinfrastrukturen och de verksamheter som är beroende av den till det föränderliga klimatet, och att stärka motståndskraften – vilket i sin tur minskar sektorns sårbarhet för mer frekventa extrema händelser”. Koalitionen omfattar de flesta av de viktigaste aktörerna inom sjöfartssektorn:

World Association for Waterborne Transport Infrastructure (PIANC) är
International Association of Ports and Harbors (IAPH) (Internationella sammanslutningen för hamnar och hamnanläggningar)
Internationella hamnmästareföreningen (IHMA)
Internationella sjöfartspilotföreningen (IMPA)
International Bulk Terminals Association (IBTA) är en sammanslutning av International Dry Bulk Terminals Group och Coal Export Terminal Operators Association.
Europeiska muddringsföreningen (EuDA)
Smarta fraktcentraler (SFC)
Europeiska havshamnsorganisationen (ESPO)
Institutionen för marin teknik, vetenskap & Teknologi (IMarEST)
Internationella inlandsvattenvägar (IWI)

"Navigating a Changing Climate Initiative" är öppet för organisationer som är villiga att agera som supportrar, särskilt om de har åtagit sig att "stärka motståndskraften och anpassa sig till klimatförändringarnas effekter. Mer än 30 organisationer, däribland många hamnar och transportforskningscentrum, stöder redan initiativet. Initiativets handlingsplan för anpassning omfattar utarbetande och offentliggörande av sektorsspecifika tekniska riktlinjer för anpassning av hamnar och inre vattenvägar, under ledning av PIANC:s arbetsgrupp 178. De anpassningsåtgärder som rekommenderas för befintlig infrastruktur omfattar uppbyggnad och integrering av institutionell kapacitet, utveckling av system för övervakning och tidig varning i realtid, prioritering av underhåll och utveckling av renoverings- och förnyelseprogram med hjälp av naturbaserade lösningar. När det gäller ny infrastruktur omfattar rekommendationerna främjande av flexibilitet i infrastrukturens utformning och engagemang från alla berörda parter i transportkedjan.

Initiativet höll en konferens med titeln ”Moving towards low carbon and resilient waterborne transport infrastructure” i Bryssel den 27–28 mars 2017. Konferensrapporten från detta evenemang innehåller presentationer från en rad olika globala intressenter om deras anpassningspraxis.

Referensinformation

Webbplatser:

https://www.navclimate.org/

Publicerad i Climate-ADAPT: Apr 12, 2025

Skapandedatum:

2016

Nyckelord:

inland waterways, marine transport, navigation, ports

Klimatpåverkan:

Torka, Översvämning, Havsnivåhöjning

Anpassningssätt:

Sektorpolicyer

Sektorer:

Transport

Geografisk karaktärisering:

Global