European Union flag

Beskrivning

Syftet med FORESEE-projektet är att öka motståndskraften hos multimodal transportinfrastruktur och därigenom minska effekterna av naturliga och mänskliga störande faror (t.ex. jordbävningar, översvämningar, bränder eller jordskred) på kritiska element, såsom broar, tunnlar och terminaler.

Inom projektet kommer kostnadseffektiva och tillförlitliga verktyg att utvecklas för att förbättra transportinfrastrukturens motståndskraft. Genom ny innovativ teknik, nya metoder och motståndskraftiga system tar FORESEE itu med effektiviteten hos åtgärder som syftar till att förbättra förmågan att förutse, absorbera, anpassa sig till och/eller snabbt återhämta sig från en omvälvande händelse, främst inom väg- och järnvägsinfrastruktur och transportnav. FORESEE kommer särskilt att utveckla en harmoniserad metod för bedömning av motståndskraft och en integrerad verktygslåda som kan minska konsekvenserna ur ett systemperspektiv. Uppnåendet av projektmålen bygger särskilt på följande:

  • En uppdatering av bästa tillgängliga metoder, praxis och lösningar med dataförstärkta modeller, lösningar och kostnads-nyttoanalyser.
  • Utveckling av nya lösningar för dränering, trottoarer och skydd mot jordskred.
  • En detaljerad strategi för ett framgångsrikt genomförande av ovannämnda åtgärder, integrerad i de vanliga förfarandena under infrastrukturens livscykel.

Projektet kommer att förse väg- och järnvägsinfrastrukturförvaltare och användare med ett situationsmedvetenhetssystem baserat på bästa tillgängliga datainsamlingssystem. Dessutom kommer riktlinjer för anpassning att tillhandahållas som bidrar till att förhindra skador på transportinfrastrukturen och trafikstörningar.

Projektinformation

Leda

Fundacion Tecnalia Research & Innovation (Spain)

Partners

Rina Consulting SPA (Italy)

Fraunhofer Gesellschaft zur Foerderung der Angewandten Forschung E.V. (Germany)

Universidad de Cantabria (Spain)

Future Analytics Consulting Limited (Ireland)

Ferrovial Agroman SA (Spain)

University of Bath (United Kingdom)

Centro de Estudios de Materiales y Control de Obra SA (Spain)

Louis Berger Spain SA (Spain)

Ingenieria y Conservacion Contraincendios SL (Spain)

Infraestruturas de Portugal SA (Portugal)

Aiscat Servizi SRL (Italy)

Autostrade per l'Italia SPA (Italy)

European Union Road Federation (Belgium)

Eidgenoessische Technische Hochschule Zuerich (Switzerland)

Telespazio Vega UK Limited (United Kingdom)

The University of Edinburgh (United Kingdom)

Ive - Ingenieurgesellschaft fur Verkehrs- und Eisenbahnwesen MBH (Germany)

Finansieringskälla

Programme H2020-EU.3.4. - Societal Challenges - Smart, Green and Integrated Transport, Topic MG-7-1-2017 - Resilience to extreme (natural and man-made) events, Grant agreement ID 769373

Referensinformation

Webbplatser:

Publicerad i Climate-ADAPT: Apr 11, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.