All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesBeskrivning
Syftet med FORESEE-projektet är att öka motståndskraften hos multimodal transportinfrastruktur och därigenom minska effekterna av naturliga och mänskliga störande faror (t.ex. jordbävningar, översvämningar, bränder eller jordskred) på kritiska element, såsom broar, tunnlar och terminaler.
Inom projektet kommer kostnadseffektiva och tillförlitliga verktyg att utvecklas för att förbättra transportinfrastrukturens motståndskraft. Genom ny innovativ teknik, nya metoder och motståndskraftiga system tar FORESEE itu med effektiviteten hos åtgärder som syftar till att förbättra förmågan att förutse, absorbera, anpassa sig till och/eller snabbt återhämta sig från en omvälvande händelse, främst inom väg- och järnvägsinfrastruktur och transportnav. FORESEE kommer särskilt att utveckla en harmoniserad metod för bedömning av motståndskraft och en integrerad verktygslåda som kan minska konsekvenserna ur ett systemperspektiv. Uppnåendet av projektmålen bygger särskilt på följande:
- En uppdatering av bästa tillgängliga metoder, praxis och lösningar med dataförstärkta modeller, lösningar och kostnads-nyttoanalyser.
- Utveckling av nya lösningar för dränering, trottoarer och skydd mot jordskred.
- En detaljerad strategi för ett framgångsrikt genomförande av ovannämnda åtgärder, integrerad i de vanliga förfarandena under infrastrukturens livscykel.
Projektet kommer att förse väg- och järnvägsinfrastrukturförvaltare och användare med ett situationsmedvetenhetssystem baserat på bästa tillgängliga datainsamlingssystem. Dessutom kommer riktlinjer för anpassning att tillhandahållas som bidrar till att förhindra skador på transportinfrastrukturen och trafikstörningar.
Projektinformation
Leda
Fundacion Tecnalia Research & Innovation (Spain)
Partners
Rina Consulting SPA (Italy)
Fraunhofer Gesellschaft zur Foerderung der Angewandten Forschung E.V. (Germany)
Universidad de Cantabria (Spain)
Future Analytics Consulting Limited (Ireland)
Ferrovial Agroman SA (Spain)
University of Bath (United Kingdom)
Centro de Estudios de Materiales y Control de Obra SA (Spain)
Louis Berger Spain SA (Spain)
Ingenieria y Conservacion Contraincendios SL (Spain)
Infraestruturas de Portugal SA (Portugal)
Aiscat Servizi SRL (Italy)
Autostrade per l'Italia SPA (Italy)
European Union Road Federation (Belgium)
Eidgenoessische Technische Hochschule Zuerich (Switzerland)
Telespazio Vega UK Limited (United Kingdom)
The University of Edinburgh (United Kingdom)
Ive - Ingenieurgesellschaft fur Verkehrs- und Eisenbahnwesen MBH (Germany)
Finansieringskälla
Programme H2020-EU.3.4. - Societal Challenges - Smart, Green and Integrated Transport, Topic MG-7-1-2017 - Resilience to extreme (natural and man-made) events, Grant agreement ID 769373
Referensinformation
Webbplatser:
Publicerad i Climate-ADAPT: Apr 11, 2025
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?