European Union flag

Beskrivning

Denna studie undersöker klimatförändringarnas effekter på turisternas rörlighet i bergsområden, med åtskillnad mellan infrastruktur, transportdrift och efterfrågan på resor. Vi undersöker förändringar i efterfrågan på turistresor genom att föreslå en tvåstegsmetod för att förutse dess framtida utveckling. En multi-origin, multi-destination modell för turism efterfrågan kvantifierar variationen i övernattningar inom en viss region, och en linjär, deterministisk modell bestämmer trafikrelaterade konsekvenser. Metoden, som testats på den autonoma provinsen Sydtyrolen (Italien), uppvisar förväntade variationer i efterfrågan på vinter- och sommarresor fram till 2080 under olika scenarier. Resultaten visar att den genomsnittliga sommartrafiken kan vara mer än dubbelt så intensiv som den genomsnittliga vintertrafiken, vilket bidrar till att avsevärt öka trängseldagarna längs provinsvägnätet. Trots detta verkar alla berörda parter vara i ett tidigt skede när det gäller att införliva denna information i sin strategiska planering. Behovet av lämplig transportpolitik och lämpliga transportåtgärder anses vara avgörande för att uppnå den optimala balans mellan transportsätten som kommer att krävas inom en snar framtid.

Referensinformation

Webbplatser:
Källa:
https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/09669582.2016.1253092?scroll=top&needAccess;=true&journalCode;=rsus20

Publicerad i Climate-ADAPT: Apr 12, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.