Avrupa'nın Avrupa dışında meydana gelen CC etkilerine karşı savunmasızlığı

Uluslararası ticaret, seyahat, telekomünikasyon ve küreselleşmenin diğer yönleri, iklim değişikliği etkilerinin meydana geldikleri bölgelerin veya ülkelerin ötesinde sonuçları olma olasılığını artırmaktadır. Bu tür sonuçlar, iklim değişikliğinin ⁇ sınır ötesi etkileri ⁇ veya ⁇ dolaylı etkiler ⁇ , ⁇ sınır ötesi etkiler ⁇ veya ⁇ dökülme etkileri ⁇ olarak adlandırılır. Bu etkiler, iklim değişikliğinin bölgelere, sektörlere ve insanlara yönelik genel riskini önemli ölçüde etkileyebilir. Bu nedenle uyum politikalarının geliştirilmesinde ve uygulanmasında göz önünde bulundurulmalıdır. Sınır ötesi etkiler, örneğin hasarlı ulaşım altyapısı nedeniyle küresel tedarik zincirlerinin geçici olarak bozulması veya uzun süreli aşırı hava koşulları veya kademeli iklim değişikliği ile belirlenen darbe yolları yoluyla bir reaksiyon zincirine neden olabilecek tek bir aşırı iklim olayı tarafından üretilebilir.

AÇA raporunun 6.4. Bölümü İklim değişikliği, Avrupa'daki etkiler ve kırılganlık 2016, Avrupa toprakları üzerinde dolaylı basamaklı etkileri olan, Avrupa dışında meydana gelen iklim değişikliği etkilerinin neden olduğu sınır ötesi etkileri analiz etmektedir. Mevcut literatüre dayanarak altı ana yolu tanımlar: (i) tarımsal malların ticareti, (ii) tarım dışı malların ticareti, (iii) altyapı ve ulaşım, (iv) jeopolitik ve güvenlik riskleri, (v) insan göçü ve (vi) finans (bakınız Şekil 1).

Şekil 1'de. Avrupa için dolaylı etkilerin altı ana yolu (AÇA, 2017).

Kaynak kaynağı: Avrupa Ekonomik Alanı'nda.
Not ve not: Etki yolları haritaya keyfi olarak yerleştirildi; Bu nedenle, oklar bu etkilerin Avrupa'yı etkileyebileceği herhangi bir baskın coğrafi yönü göstermez (AÇA raporu ⁇ İklim değişikliği, Avrupa'daki etkiler ve güvenlik açığı 2016 ⁇ ).

AÇA raporunun 6.4. bölümünde bildirildiği üzere, Avrupa'nın sınır ötesi etkilere duyarlılığının en güçlü kanıtı, iklim kaynaklı küresel fiyat dalgalanmalarının neden olduğu ekonomik etkilerdir; limanlar gibi ulaşım ağlarında kesintiler; ve yeni nakliye yolları gibi Kuzey Kutbu ortamındaki değişiklikler.

Avrupa'nın Akdeniz bölgesi, Avrupa dışından ithalata yüksek bağımlılık nedeniyle tarımsal malların akışındaki şoklara karşı en savunmasız bölge olarak tanımlanmıştır. Avrupa dışındaki son iklim aşırılıkları zaten Avrupa üzerinde olumsuz bir etkiye sahipti. Örneğin, 2010'daki Rus ısı dalgası, Rusya'nın tahıl hasadının yaklaşık% 30'unu yok etti ve küresel buğday fiyatlarında% 60'lık bir artışa katkıda bulundu. Pirincin küresel piyasa fiyatının birkaç ay içinde dört kat arttığı 2008 küresel pirinç krizi, kısmen diğer nedenlerin yanı sıra Avustralya'daki uzun bir kuraklıktan kaynaklandı.

Avrupa'nın her yerindeki düşük gelirli nüfus gruplarının gıda fiyatlarındaki dalgalanmalardan orantısız bir şekilde daha fazla etkilenmesi muhtemeldir.

Küçük, açık ve son derece gelişmiş Avrupa ekonomilerinin öncelikle tarım dışı malların akışındaki şoklara karşı savunmasız olması bekleniyor. Bu tür dolaylı etkilerin örnekleri, 2011'de Tayland'daki şiddetli sel olayının neden olduğu sabit disk sıkıntısı ve buna bağlı fiyat seviyelerindeki artış ve kömür ihracatındaki düşüşler ve 2010/11'de doğu Avustralya'daki aşırı sellerin neden olduğu dünya piyasa fiyatlarındaki artıştır.

İklim değişikliğinin ve aşırı olayların Avrupa dışındaki ulaşım altyapısı üzerindeki etkileri (örneğin, yollar, boru hatları, demiryolları, köprüler, limanlar, havaalanları ve tüneller) Avrupa'da da yayılma etkileri olabilir. Örneğin, 2005 yılında Katrina Kasırgası, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki New Orleans limanının büyük bir bölümünü tahrip ederek küresel petrol arzında geçici bir kıtlığa ve küresel petrol fiyatında geçici bir artışa neden oldu.

Kuzey Afrika ve Orta Doğu'daki iklim değişikliği Avrupa için jeostratejik riskleri artırabilir. Son çalışmalar, sıcaklıkların bu bölgelerin bazılarında 21. yüzyılın sonuna doğru insan uyarlanabilirliği için bir eşiği aşacağını göstermektedir. Ayrıca, deniz seviyesinin yükselmesi, Mısır nüfusunun ve tarım arazisinin büyük bir kısmının yoğunlaştığı Nil Deltası gibi kalabalık kıyı bölgelerini giderek daha fazla tehdit ediyor. Benzeri görülmemiş iklim koşulları, sosyo-ekonomik ve politik faktörlerle birlikte, bölgesel istikrarsızlığı daha da artırabilir. Bu artış, potansiyel siyasi ve güvenlik etkileri ile Avrupa'ya mülteci ve göç akışlarında önemli bir artışa yol açabilir.

Finansal yol, iklim değişikliğinin denizaşırı yatırımlar, göçmen işçilerden gelen havaleler veya uluslararası sigorta gibi kamu ve özel sermaye akışını bozabilecek etkilerini ve çeşitli ülkelerdeki finansal akışların yansımalarını ifade eder. Örneğin, 2005 yılında Katrina Kasırgası'nın sigorta maliyetlerinin önemli bir kısmı Londra borsalarında düştü. Dünyanın birçok yerinde aşırı hava olaylarının ortaya çıkmasında ve yoğunluğunda öngörülen artış, sigorta sistemlerine meydan okuyacak, sigorta primlerindeki artışları ve teminattaki düşüşleri belirleyecek, aynı zamanda Avrupalı sigorta şirketlerine gelişmekte olan dünyaya yatırım yapmaları için yeni fırsatlar sağlayacaktır.

Çeşitli çalışmalara göre, Avrupa'nın iklim değişikliğinin sınır ötesi etkilerine karşı savunmasızlığının önümüzdeki yıllarda artması bekleniyor, ancak nicel projeksiyonlar henüz mevcut değil.