All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesDescription
Projenin ana hedefleri şunlardır:
- Bir Stratejik Araştırma ve Dağıtım Gündemi (SRDA) geliştirerek biyoçeşitliliğin altyapı planlama, inşaat, işletme ve hizmet dışı bırakma ile daha iyi entegrasyonu için gelecekteki araştırma ve yenilik ihtiyaçlarını belirleyin.
- Batı ve Doğu Avrupa'nın özel ihtiyaçlarını göz önünde bulundurarak doğrusal altyapıyı daha yüksek performanslı ve güvenilir hale getirin (örneğin, mevcut uzun ömürlü altyapıyı yeni iklim koşullarına uyarlama ihtiyacı, istilacı türlerin etkisini azaltmak ve azalan yerli türleri desteklemek için yenilikçi ve sürdürülebilir çözümler bulma, arazi kullanım değişimini ve habitat parçalanmasını azaltma ihtiyacı).
- Altyapının biyoçeşitlilik üzerindeki etkilerini en aza indirmek için öneriler sunarak altyapı planlama ve geliştirme için tüm paydaşları anaakımlaştırmaya dahil ederek Avrupa Üye Devletlerinin uluslararası taahhütlerini yerine getirmelerini desteklemek.
- Avrupa araştırma kurumlarının ve altyapı operatörlerinin işbirliği ve desteği yoluyla Avrupa Üye Devletlerinin siyasi lider olmalarını desteklemek ve biyoçeşitlilik ve altyapı zorluklarını ortaklaşa ele alarak uluslararası düzeyde daha fazla sürdürülebilirlik sağlamak.
Project information
Lead
ETHNIKO KENTRO EREVNAS KAI TECHNOLOGIKIS ANAPTYXIS, Greece
Partners
FORUM DES LABORATOIRES NATIONAUX EUROPEENS DE RECHERCHE ROUTIERE FEHRLAISBL, Belgium;
MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE, France;
CENTRUM DOPRAVNIHO VYZKUMU v.v.i., Czechia;
UNIVERSITE GUSTAVE EIFFEL, France; SERVICE PUBLIC DE WALLONIE, Belgium;
UNION PROFESSIONNELLE DU GENIE ECOLOGIQUE, France;
UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER, France; CENTRE D ETUDES ET D EXPERTISE SUR LES RISQUES L ENVIRONNEMENT LA MOBILITE ET L AMENAGEMENT, France;
AGRISTUDIO SRL, Italy;
ASOCIATIA WWF ROMANIA, Romania;
UNIVERZITA KONSTANTINA FILOZOFA VNITRE, Slovakia;
BUNDESMINISTERIUM FUER KLIMASCHUTZ, UMWELT, ENERGIE, MOBILITAET, INNOVATION UND TECHNOLOGIE, Austria;
AMPHI INTERNATIONAL APS, Denmark;
FONDATION FRANCAISE POUR LA RECHERCHE SUR LA BIODIVERSITE, France;
UNIVERSITE DE LIMOGES, France; OFFICE FRANCAIS DE LA BIODIVERSITE, France;
BUNDESANSTALT FUER STRASSENWESEN, Germany;
BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR UND DIGITALE INFRASTRUKTUR DIG, Germany;
ASOCIATIA ZARAND, Romania;
UNIVERSITATEA DE STIINTE AGRICOLE SI MEDICINA VETERINARA CLUJ NAPOCA, Romania;
GENERALNA DYREKCJA DROG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD, Poland;
SLOVENSKA TECHNICKA UNIVERZITA V BRATISLAVE, Slovakia;
MINUARTIA ESTUDIS AMBIENTALS SL, Spain;
SVERIGES LANTBRUKSUNIVERSITET, Sweden;
VLAAMSE GEWEST, Belgium;
CHRISTIAN-ALBRECHTS-UNIVERSITAET ZU KIEL, Germany;
UNIVERSITAET KASSEL, Germany;
BUNDESAMT FUR NATURSCHUTZ, Germany;
AGENCJA ROZWOJU MAZOWSZA SPOLKA AKCYJNA, Poland;
Ministry of Transport and Construction of the Slovak Republic, Slovakia;
FEDERAL DEPARTMENT FOR ENVIRONMENT, TRANSPORT, ENERGY AND COMMUNICATIONS, Switzerland;
NETIVEI ISRAEL - NATIONAL TRANSPORT INFRASTRUCTURE COMPANY LTD, Israel;
NATURE CONSERVATION AGENCY OF THE CZECH REPUBLIC, Czechia;
NATIONAL ROADS AUTHORITY, Ireland; EGIS STRUCTURES ET ENVIRONNEMENT SA, France;
TRAFIKVERKET – TRV, Sweden; Departament de Territori i Sostenibilitat - Generalitat de Catalunya, Spain;
ANAS SPA, Italy
Source of funding
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
Reference information
Websites:
Published in Climate-ADAPT: Jan 1, 2021
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?