Avrupa Havacılığı için İklim Değişikliği Riskleri

EUROCONTROL adına Egis ve İngiltere Met Office tarafından yürütülen çalışma, havacılık endüstrisinin iklim değişikliğinden kaynaklanan yerde ve havada artan bozulmalarla nasıl karşı karşıya kaldığını ortaya koyuyor ve iklim değişikliğinin havacılık sektörünün tüm bölümleri için oluşturduğu artan tehlikeyi vurguluyor. İklim değişikliğinin potansiyel etkilerine hazırlanmak için, Avrupa havacılık endüstrisinin iklim değişikliğinin kendisine getirdiği risklerin niteliğini ve kapsamını anlaması ve esnekliğe uyum sağlamak ve inşa etmek için yeterli ve orantılı ve zamanında hareket etmesi esastır. Çalışmanın sonuçları, iklim değişikliği etkilerinin önümüzdeki yıllarda havacılığı nasıl etkileyeceğinin anlaşılmasına katkıda bulunuyor ve gelecekteki iklim etkilerini ele almak için iklim değişikliği risk değerlendirmelerini ve uyum stratejilerini güncelliyor.

Özet rapor, beş iş paketinin sonuçlarına genel bir bakış sağlar, her iş paketinin teknik ayrıntıları ve sonuçları aşağıdaki eklerde mevcuttur. Havacılık endüstrisi perspektifinden fırtınalar, rüzgar paterni değişiklikleri, deniz seviyesinin yükselmesi ve sıcaklık artışı, çalışması ve güvenliği hakkında kapsamlı nicel veriler sağlarlar.

• Ek 1 ⁇ Avrupa havacılığı üzerindeki kısa vadeli hava etkilerine genel bir bakış: yıkıcı hava koşulları ile son on yıldaki gecikmeler ile önümüzdeki beş yıl arasındaki bağlantıyı daha geniş bir çalışma için temel olarak değerlendirir.
• Ek 2 - Fırtına düzenindeki değişikliklerin ve yoğunluğun uçuş operasyonları üzerindeki etkisi: Fırtına yoğunluğu ve sıklığındaki değişikliklerin 2050 yılına kadar uçuş operasyonları üzerindeki potansiyel etkisini göz önünde bulundurur.
• Ek 3 - Deniz seviyesinin yükselmesinin Avrupa havalimanlarının işleyişi üzerindeki etkisi: Avrupa kıyı havalimanlarında deniz seviyesinin yükselmesi ve şiddetli fırtına nedeniyle 2090 yılına kadar beklenen sel riskinin ilerlemesini inceler.
• Ek 4 - İklim değişikliğinin turizm üzerindeki etkisi: Yaz aylarında ve ekstrem aylarda Avrupa turizm destinasyonlarında iklim değişikliğinin çekiciliğinde öngörülen değişiklikleri değerlendirir ve Avrupa içi taşımacılığın 2050'den nasıl etkilenebileceğini inceler.
• Ek 5 - Rüzgar modellerindeki değişikliklerin hava trafiğine etkisi: 2050 yılına kadar uçuşların rüzgar modellerindeki değişikliklerden nasıl etkilenebileceğini inceler.