Dawlish, South Devon Coast, UK'de demiryolu altyapısını korumak için kıyı adaptasyon seçenekleri

İngiltere'nin Güney Batı'sında bulunan Güney Devon Sahili, turizm için önemli bir alandır; miras ve doğa koruma alanları ve kentsel alanları içerir. Buna ek olarak, İngiltere'nin Güney Batısını Londra gibi daha büyük şehirlere bağlayan bazı önemli demiryolu altyapısını da içermektedir. Bu çalışma, Dawlish kasabası da dahil olmak üzere Teignmouth kasabasından yaklaşık 10 km uzunluğundaki Dawlish Warren'a kadar uzanan kıyı alanına odaklanmaktadır. Konut/konut alanları, altyapı ve turizm ile miras ve doğa korumanın sağlanması zaten kıyı erozyonu ve deniz ve nehir taşkınlarının baskısı altında (örneğin Teignmouth kasabası Teign nehrinin ağzında yer almaktadır), iklim değişikliği ile daha da kötüleşecek bir durum.

Deniz duvarına ve demiryoluna ciddi zarar veren Dawlish sahilindeki aşırı fırtına olayları (Şubat 2014), deniz duvarının arkasındaki evler için sel riskini artırdı ve İngiltere'nin güneybatısının ülkenin geri kalanıyla demiryolu bağlantısını keserek bölgenin aşırı olaylara ve gelecekteki iklim etkilerine karşı savunmasızlığını gösterdi. Ayrıca, kayalık / uçurum kıyılarının jeomorfolojik ayarı nedeniyle, yönetilen taşkın ovaları, hendekler veya kıyıların yönetilen yeniden düzenlenmesi seçenekleri sınırlıdır, bu da iklim değişikliğine uyum yollarını düşünürken ve geliştirirken daha fazla zorluk ortaya çıkarmaktadır. Deniz duvarı ve demiryolu rayları devlete ait bir şirket olan Network Rail tarafından sahiplenilir ve yönetilir, tren hizmetleri özel bir şirket tarafından işletilir, yerel makamlar sahilin bu bölümünde önemli kararlar almak için kaynaklara ve kapasiteye sahip değildir ve ulusal makamlar bu alandaki adaptasyonun yerel makamlara ait olduğunu iddia etmektedir.

Şubat 2014'teki şiddetli fırtına olaylarından sonra bu kıyı bölgesinin mevcut ve beklenen zorluklara nasıl uyarlanacağı konusundaki tartışma sadece demiryolu bağlantısına odaklandı ve daha genel olarak iklim değişikliği etkileri ve iklim değişikliğine uyum ile ilişkilendirmedi. Demiryolunun mevcut iklim risklerine karşı savunmasızlığını azaltmak için çeşitli seçenekler göz önünde bulunduruldu, genel olarak bunlar:

1) Her zamanki gibi iş. Bu seçenek, Dawlish'teki mevcut deniz savunmalarının korunmasını ve meydana geldiklerinde ve meydana geldiklerinde fırtına olaylarından demiryolu altyapısına, kayalıklara ve deniz duvarına zarar vermek için onarım yapılmasını gerektirir;

2) Mevcut deniz savunmasını güçlendirmek. Bu, deniz duvarının güçlendirilmesini ve yükseltilmesini, kayalıkların tel örgü ve cıvata ile dengelenmesini ve plaj malzemesinin erozyonunu azaltmak için önlemleri (örneğin geliştirilmiş groynes) içerecektir;

3) Demiryolunu savunmasız Dawlish sahilinden uzağa yönlendirin.