Дизайн от сиво до зелена улица

Ключови уроци

За региона

Климатични заплахи

Шефилд е застрашен от непредвидимо и екстремно време, повишен риск от наводнения, по-горещи, сухи лета и по-топли и влажни зими. През 2023 г. температурите, регистрирани в Шефилд, достигнаха 39,4 °C. Предизвиканите от климата наводнения представляват особена заплаха за Шефилд поради местоположението му в близост до реки и потоци.

През последните 20 години Шефилд беше ударен от четири проливни дъжда, едно от които причини три смъртни случая и евакуацията на 1000 жители през 2007 г. Също така, в рамките на 24 часа в рамките на 2 019.70 мм дъжд падат непроходими пътища и почти наводняват река Дон. През есента на 2023 г. се случиха и проливни дъждове.

За да се намалят рисковете, свързани с изменението на климата, градският съвет създаде план от десет точки за действия в областта на климата, включително международно признатата стратегия „ Сиво към зелено“. Планът се фокусира върху три ключови въпроса, един от които е отговорът на риска от наводнения. Сиво към зелено за адаптиране към изменението на климата

Сиво към зелено за адаптиране към изменението на климата

С капацитета си за биоинфилтрация, плитките дренажни канавки и дъждовните градини позволяват на водата да ги напълни временно и бавно да я освободи в почвата или атмосферата. Модели на различни метеорологични събития показват, че устойчивата градска дренажна система може значително да намали количеството вода, оттичаща се по време на типично събитие с обилни валежи (като например такова, което се случва веднъж на всеки 30 години). В по-екстремно събитие (като това, което се случва веднъж на 100 години), системата може да причини известно преливане, но все пак помага за значително намаляване на оттока, предпазвайки пътищата и тротоарите от щети. Системата е проектирана да освобождава контролирано количество вода в реката по време на такива събития, свеждане до минимум на потенциалните наводнения.

Инженерните почви, използвани за дренажните канавки и дъждовните градини, са изработени от рециклиран компост и стъкло, смесени с натрошен пясъчник и ниски пропорции на глина. Инженерните почви имат множество предимства, като например по-висока степен на инфилтрация в сравнение с конвенционалните почви, което позволява на водата да се перколира в земята по-ефективно. Филтриращите свойства на тези почви спомагат за отстраняването на замърсителите и седимента от дъждовната вода, чрез които качеството на водата се подобрява по време на процеса на инфилтрация. Това също така показва, че мерките за адаптиране към изменението на климата могат да допринесат за кръговата икономика и да смекчат човешкото въздействие върху нашата планетарна система. Местни и рециклирани материали формират основата за модифициран конвенционален тип зелен покривен субстрат.

• Биоинфилтрацията използва растения и почва за филтриране и абсорбиране на дъждовната вода, помагайки ѝ да се проникне в земята по естествен път.
• Плитките дренажни канавки са малки, плитки канали, които насочват дъждовната вода далеч от определени райони, за да намалят наводненията.
• Дъждовните градини са специално проектирани с растения, абсорбиращи дъждовна вода от повърхности като покриви или алеи, намалявайки оттока.
• Инженерните почвени материали са изкуствени почвени смеси за подобряване на дренажа и подпомагане на растежа на растенията, използвани в зелена инфраструктура като дъждовни градини.

Инженерни почвени материали

Субстратът се състои от:

• 70 % натрошен пясъчник, агрегиран от местна кариера, което повишава капацитета за отводняване и придава на субстрата обем и твърдост.
• 20 % компостирани зелени отпадъци от Шефилд, съдържащи хранителни вещества, които бавно се отделят в растенията. Компостът задържа вода за растежа на растенията, подобрява структурата на почвата и насърчава микробиота за здрави почви.
• 10 % пясъчен процеп също е от съществено значение за насърчаване на наличието на хранителни вещества и осигуряване на оптимална структура на почвата.

Два етапа на изграждане

Проектът се изпълнява на два етапа на изграждане: първият беше одобрен през 2014 г. и завършен през 2016 г., а вторият беше одобрен през 2019 г. и завършен през 2022 г. На фигура 3 са изобразени фазите на изграждане от сиво до зелено и техните местоположения. Общо 1,3 километра са превърнати в адаптирани към климата улици.

Преди изграждането на обекта, в тази част на града доминираха излишни, непривлекателни пътища и сложни кръстовища. Мястото е физически откъснато от останалата част на града, което държи хората и инвестициите далеч.

Ангажираност на заинтересованите страни

Екипът на проекта консултира местни предприемачи и жители чрез срещи и публични изложби — консултациите, насочени към събиране на мненията на местните жители. Планирани бяха и редовни срещи с бизнес асоциацията „Ривърсайд“, за да се преодолеят трудностите, възникнали по време на етапа на изграждане. Предприятията например бяха загрижени, че са по-малко достъпни за клиентите, но моделирането на новите пътни договорености и демонстрирането на ползите за предприятията разрешиха първоначалните възражения. Студентите по ландшафтна архитектура в Шефилдския университет поеха решаваща роля в проектирането на дъждовните градини и дренажните канавки, а университетският професор от катедрата по ландшафт в Шефилдския университет подкрепи многогодишните насаждения с опита си.

Включване на социално предприятие за дългосрочна поддръжка

Въпреки че друг изпълнител обикновено осигурява поддръжка на улични заводи в Шефилд, беше възможно да се договори изключение за Грей до Грийн. В този случай „Грийн Естейт“ ООД, местно социално предприятие, е наето за първите три години, за да осигури поддръжката на насажденията. Тази компания е специализирана в иновативно управление на ландшафта и работи в тясно сътрудничество с Шефилдския университет. Green Estate е компания в интерес на Общността, която се ангажира с доброволци за създаване на устойчиви на изменението на климата (градски) пейзажи. Приложените принципи на проектиране допринасят за придаване на идентичност на района и намаляване на разходите за поддръжка на Градския съвет на Шефилд.

Множество ползи, предоставени от Nature-based Solutions

Освен че допринася за стратегията на Шефилд за адаптиране към изменението на климата, проектът „Сиво към зелено“ създава устойчива градска дренажна система и управление на повърхностните води. Мултифункционалният проект има за цел да увеличи градското биологично разнообразие и да създаде коридор за дивата природа. Многопластовото засаждане насърчава благосъстоянието на хората, като предпазва пешеходците от замърсяването на въздуха и дърветата, което допринася за намаляване на ефекта на градския топлинен остров. В сравнение с останалата част от центъра на града, районът на проекта е по-малко икономически силен. Мерките за адаптиране към изменението на климата обаче доведоха и до икономическо развитие, което привлече дружества да наемат офиси и жители, за да се преместят в района. Това показва, че мерките за адаптиране към изменението на климата в ландшафтната архитектура допринасят за устойчивостта спрямо изменението на климата, подобряват качеството на пространството за ползвателите и катализират входящите инвестиции в даден район.

Чрез Grey to Green, ние внасяме климатична устойчивост, цвят и икономически инвестиции във вътрешния град Шефилд. Тя е проектирана с оглед на изменението на климата, благосъстоянието и икономическите инвестиции и показва, че този вид жизнеспособно, устойчиво градско развитие трябва да бъде образец за успешно обновяване на градовете.

Тери Фокс, председател на Градския съвет на Шефилд

Проектът „Сиво до зелено„бе удостоен с Награда за национален зелен шампион за най-добри практики в областта на околната среда в категорията „Зелена ябълка“. Освен това проектът спечели две награди „Йоркшир„в „Блум„, „Златен стандарт„и „Най-добър екологичен проект“ в Йоркшир 2016, и наградите за дизайн на Шефилд за най-добро отворено пространство и награда за цялостен изключителен проект за 2016 г.

Финансиране

Проектът е финансиран от Инвестиционния фонд на Шефилд Сити (сега общинския орган на Южен Йоркшир), програмата на Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР) и Градския съвет на Шефилд, с малък принос от Canal и Rivers Trust и Yorkshire Water. Първата фаза струва около 3,6 милиона британски лири (4,3 милиона евро), а втората фаза струва около 6,3 милиона британски лири (7,5 милиона евро).

Обобщение

Допълнителна информация

Контакт