PIARC – Světová silniční asociace

Světová silniční asociace je nezisková organizace založená v roce 1909 jako Stálá mezinárodní asociace silničních kongresů (PIARC). Širokým cílem sdružení během jeho více než 100leté historie bylo podporovat mezinárodní spolupráci a výměnu znalostí o otázkách týkajících se silnic a silniční dopravy.  Sdružení mobilizuje odborné znalosti svých členů, aby rozvíjeli a sdíleli znalosti s cílem přispět k udržitelné dostupnosti pro lidi a zboží zlepšením stavu silnic a silniční dopravy na celém světě. Naplňuje tuto misi prostřednictvím operací vedených čtyřletým strategickým plánem.

S více než 120 členskými zeměmi sdružuje World Road Association vlády z celého světa. Její členové zastupují všechny úrovně hospodářského rozvoje a všechny regiony světa.

Strategický plán na období 2020–2023 se skládá ze čtyř strategických témat:

• ST 1 Silniční správa
• ST 2 Mobilita
• ST 3 Bezpečnost a udržitelnost
• ST 4 Odolná infrastruktura.

V rámci těchto témat bylo zřízeno 17 technických výborů a 5 pracovních skupin odpovědných za provádění činností strategického plánu. Úlohou technických výborů je vypracovávat zprávy o osvědčených postupech a doporučeních v příslušných oblastech, a pomáhat tak osobám s rozhodovací pravomocí, silničním inženýrům a výzkumným inženýrům. Hrají také aktivní roli při přípravě světových silničních kongresů. Cíle, jichž má být dosaženo, a výsledky vypracované jednotlivými technickými výbory jsou vymezeny mandátem.

Odolností silniční infrastruktury vůči změně klimatu se zabývají tyto technické výbory:

• TC 1.4 Změna klimatu a odolnost silničních sítí (ST 1)
• TC 1.5 Řízení katastrof (ST 1)
• TC 3.4 Udržitelnost životního prostředí v silniční infrastruktuře a dopravě (ST 3)
• technické komise ST 4 zabývající se odolností tunelů, mostů, chodníků a zemních prací

Vzhledem k tomu, že se očekává, že změna klimatu bude mít významný dopad na projektování, údržbu, výstavbu a provoz globální silniční infrastruktury, poskytuje PIARC vlastníkům a provozovatelům silniční infrastruktury pokyny, jak přizpůsobit své programy, strategie, politiky a normy očekávaným změnám klimatu. Mezinárodní rámec pro přizpůsobení se změně klimatu v oblasti silniční infrastruktury (2015) vede silniční orgány procesem zvyšování odolnosti jejich sítí a aktiv. Rámec usnadňuje identifikaci a replikaci poznatků získaných z jiných zemí a zohledňuje různou úroveň připravenosti a adaptační kapacity a znalostí mezi jednotlivými zeměmi a regiony. Je také navržen tak, aby byl použitelný v jakémkoli měřítku (jako jsou národní, regionální, místní a specifické pro aktiva).

Kromě tohoto rámce pro přizpůsobení vypracoval výbor PIARC také technické zprávy zaměřené na odolnost jednotlivých silničních aktiv vůči změně klimatu, např. Řešení dopadů změny klimatu na silniční vozovky (2012).