Think Climate Coalition (Navigace měnícím se klimatem)

Tento objekt byl archivován, protože jeho obsah je zastaralý. Stále k němu můžete přistupovat jako ke starší verzi.

Popis

Think Climate Coalition sdružuje zainteresované strany v komunitě vodní dopravy, které se domnívají, že "přizpůsobení navigační infrastruktury je životně důležité a čas jednat je nyní. Je načase přestat používat nejistotu jako důvod nečinnosti. Vědecké důkazy jsou jednoznačné: Klima se mění.

Koalice zahájila iniciativu „Navigating a Changing Climate Initiative“ s cílem řešit výzvy v oblasti zmírňování změny klimatu a přizpůsobování se této změně v námořní a vnitrozemské vodní dopravě. Pokud jde o přizpůsobení se změně klimatu, její partneři chtějí „globálně koordinovat a jednat na místní úrovni s cílem přizpůsobit infrastrukturu vodní dopravy a operace, které jsou na ní závislé, měnícímu se klimatu; a posílit odolnost – a tím snížit zranitelnost odvětví vůči častějším extrémním jevům“. Koalice zahrnuje většinu klíčových zúčastněných stran v námořním odvětví:

Světová asociace pro infrastrukturu vodní dopravy (PIANC)
Mezinárodní asociace přístavů (IAPH)
Mezinárodní asociace přístavních mistrů (IHMA)
Mezinárodní asociace námořních pilotů (IMPA)
International Bulk Terminals Association (IBTA) je koalicí International Dry Bulk Terminals Group a Coal Export Terminal Operators Association.
Evropská asociace pro bagrování (EuDA)
Středisko pro inteligentní nákladní dopravu (SFC)
Evropská organizace námořních přístavů (ESPO)
Ústav námořního inženýrství, vědy & amp; Technologie (IMarEST)
Mezinárodní vnitrozemské vodní cesty (IWI)

Iniciativa „Navigating a Changing Climate Initiative“ je otevřena organizacím, které jsou ochotny jednat jako podporovatelé, zejména pokud jsou odhodlány „posílit odolnost a přizpůsobit se dopadům změny klimatu“. Tuto iniciativu již podporuje více než 30 organizací, včetně mnoha přístavů a výzkumných středisek v oblasti dopravy. Akční plán iniciativy pro přizpůsobení zahrnuje přípravu a zveřejnění odvětvových technických pokynů pro přizpůsobení přístavů a vnitrozemských vodních cest pod vedením pracovní skupiny PIANC 178. Přizpůsobovací opatření doporučená pro stávající infrastrukturu zahrnovala budování a zabudování institucionální kapacity, rozvoj systémů monitorování a včasného varování v reálném čase, upřednostňování údržby a rozvoj programů renovace a obnovy s využitím řešení inspirovaných přírodou. Pokud jde o novou infrastrukturu, doporučení zahrnují podporu flexibility při navrhování infrastruktury a zapojení všech zúčastněných stran v rámci dopravního řetězce.

Iniciativa uspořádala ve dnech 27. a 28. března 2017 v Bruselu konferenci s názvem „Směřování k nízkouhlíkové a odolné vodní dopravní infrastruktuře“. Zpráva konference z této akce obsahuje prezentace různých zúčastněných stran z celého světa o jejich adaptačních postupech.

Referenční informace

webové stránky:

https://www.navclimate.org/

Publikováno v Climate-ADAPT: Apr 14, 2025

Datum vytvoření:

2016

klíčová slova:

inland waterways, marine transport, navigation, ports

Dopady klimatu:

Sucha, Záplavy, Vzestup hladiny moře

Adaptační přístupy:

Sektorové politiky

Sektory:

Doprava

Zeměpisná charakteristika:

Global