Nové ukazatele pro identifikaci kritické iNFRAstruktury v RISK z přírodních nebezpečí (INFRARISK)

Cílem výzkumného projektu INFRARISK bylo poskytnout nástroj pro identifikaci slabých míst kritické infrastruktury v rámci dopravních sítí (silničních a železničních).  Nástroj byl vyvinut ve třech krocích, včetně 1) zastřešující metodiky pro posouzení rizik sítě; 2) vytvoření rámce zátěžových testů pro hodnocení důsledků událostí extrémního přírodního nebezpečí pro síť infrastruktury; (3) návrh strategického nástroje na podporu rozhodování INFRARISK (IDST) s cílem zajistit, aby zátěžové testy INFRARISK a harmonizované metody řízení rizik byly prakticky integrovány a používány v rámci specifických pracovních postupů a modulů.

Zahrnut je pouze omezený počet nebezpečí: zemětřesení, sesuvy půdy (selhání svahu a hromadný pohyb) a záplavy. Nástroj IDST byl plně vyvinut pro dvě případové studie v severní Itálii a Chorvatsku; v obou případech nástroj poskytuje křivky nebezpečí a funkce zranitelnosti pro různé události a prvky infrastruktury. V ostatních případech musí uživatel poskytnout příslušné údaje, aby mohl nástroj používat.

V rámci projektu byly rovněž zváženy některé kaskádové nebezpečné události. První scénář zahrnuje výskyt zemětřesení, které spustí sesuv půdy. Druhý scénář zahrnuje výskyt povodně, která spustí sesuv půdy. Třetí scénář zahrnuje výskyt sesuvu půdy, který spustí povodeň, pokud byla řeka v cestě sesuvu půdy.

IDST je zaměřen na vlastníky a provozovatele infrastruktury, aby podpořili robustní rozvojová opatření, která v konečném důsledku zmírňují četná rizika spojená s přírodními nebezpečími a minimalizují jejich socioekonomické a environmentální dopady. IDST poskytuje přístup k generovaným databázím a výsledkům simulací scénářů pro dva regiony případových studií (Itálie & Chorvatsko) s cílem ukázat, jak metodika funguje. Uživatel však má možnost použít metodiku na jakoukoli zájmovou síť za předpokladu, že jsou potřebné údaje nahrány do IDST.