Mezinárodní rámec pro přizpůsobení se změně klimatu PIARC 2023 – technická zpráva

Změna klimatu představuje strategické riziko pro silniční organizace. Globální projekce změny klimatu ukazují, že dojde k postupným změnám průměrných klimatických podmínek a ke změnám četnosti, závažnosti a polohy extrémních povětrnostních jevů. Očekává se, že tyto změny klimatu budou mít významný dopad na projektování, výstavbu, provoz, údržbu a využívání globální silniční a dopravní infrastruktury. Proto jsou k řešení těchto dopadů způsobených klimatickými riziky zapotřebí zásady přizpůsobení.

Rámec pro přizpůsobení se změně klimatu může organizacím pomoci určit zásady přizpůsobení se změně klimatu a zvýšit odolnost dopravních prostředků, operací a služeb vůči změně klimatu. Na rozdíl od rámce z roku 2015 neobsahuje verze z roku 2023 jednu konkrétní metodu posouzení. Místo toho poskytuje strukturu, na které lze použít různé metody. Je flexibilní, založená na různých úrovních odbornosti, dostupnosti dat a zdrojů, aby vyhovovala různým situacím a specifickým potřebám. Zahrnuty jsou případové studie, které poskytují příklady různých přístupů popsaných ve zprávě z reálného života.

Rámec se skládá ze čtyř hlavních fází podle navrhované posloupnosti:

• Fáze 1 Příprava – určení rozsahu, proměnných, rizik a údajů
• Fáze 2 Způsoby posuzování – posoudit zranitelnost a riziko a stanovit jejich priority
• Fáze 3 Adaptační opatření – vypracování a výběr adaptačních reakcí a strategií
• Fáze 4 Začlenění zjištění – začlenění výsledků do rozhodovacích procesů

Aktualizovaný rámec zdůrazňuje, že je třeba naplánovat iteraci adaptačních prací, přezkoumat a zlepšit výchozí stav a zajistit slučitelnost adaptačních prací s jinými systémy a procesy na podporu provádění.