PIARC – World Road Association

World Road Association er en non-profit organisation etableret i 1909 som Permanent International Association of Road Congresses (PIARC). Foreningen har i sin mere end 100-årige historie haft som overordnet mål at fremme internationalt samarbejde og udveksling af viden om spørgsmål vedrørende veje og vejtransport.  Foreningen mobiliserer sine medlemmers ekspertise til at udvikle og dele viden for at bidrage til bæredygtig tilgængelighed for mennesker og varer ved at forbedre vejenes og vejtransportens tilstand på verdensplan. Det opfylder denne mission gennem operationer, der styres af en fireårig strategisk plan.

Med mere end 120 medlemslande samler World Road Association regeringer fra hele verden. Dens medlemmer repræsenterer alle niveauer af økonomisk udvikling og alle regioner i verden.

Strategiplanen for 2020-2023 består af fire strategiske temaer:

• ST 1 Vejforvaltning
• ST 2 Mobilitet
• ST 3 Sikkerhed og bæredygtighed
• ST 4 Modstandsdygtig infrastruktur.

Inden for disse temaer har der været oprettet 17 tekniske udvalg og 5 taskforcer med ansvar for gennemførelsen af aktiviteterne i den strategiske plan. De tekniske udvalgs rolle er at udarbejde rapporter om bedste praksis og anbefalinger på deres respektive områder og derved bistå beslutningstagere, vejingeniører og forskningsingeniører. De spiller også en aktiv rolle i forberedelsen af verdensvejkongresserne. De mål, der skal nås, og de resultater, der skal opnås af hvert teknisk udvalg, fastlægges i kommissoriet.

Vejinfrastrukturens modstandsdygtighed over for klimaændringer håndteres af disse tekniske udvalg:

• TC 1.4 Klimaændringer og vejnets modstandsdygtighed (ST 1)
• TC 1.5 Katastrofehåndtering (ST 1)
• TC 3.4 Miljømæssig bæredygtighed inden for vejinfrastruktur og transport (ST 3)
• tekniske udvalg under ST 4, der beskæftiger sig med tunnelers, broers, fortoves og jordarbejders modstandsdygtighed

Da klimaændringerne forventes at få betydelig indvirkning på udformningen, vedligeholdelsen, anlæggelsen og driften af den globale vejinfrastruktur, giver PIARC vejinfrastrukturejere og -operatører vejledning i, hvordan de tilpasser deres programmer, strategier, politikker og standarder til de forventede klimaændringer. Den internationale ramme for tilpasning til klimaændringer for vejinfrastruktur (2015) vejleder vejmyndighederne i processen med at øge modstandsdygtigheden i deres net og aktiver. Rammen gør det lettere at identificere og udbrede erfaringer fra andre lande og tager hensyn til de forskellige niveauer af beredskab og tilpasningsevne og viden fra land til land og fra region til region. Det er også udformet, så det kan anvendes i enhver skala (f.eks. nationalt, regionalt, lokalt og aktivspecifikt).

Ud over denne tilpasningsramme har PIARC også udarbejdet tekniske rapporter med fokus på bestemte vejaktivers modstandsdygtighed over for klimaændringer, f.eks. håndtering af klimaændringernes virkninger på vejbelægninger (2012).