Tænk klimakoalition (Navigering af et skiftende klima)

Beskrivelse

Think Climate Coalition samler interessenter i vandvejstransportsamfundet, der mener, at "tilpasning af navigationsinfrastrukturen er afgørende, og tiden er nu inde til at handle. Det er på tide at stoppe med at bruge usikkerhed som en grund til passivitet. Videnskabelig dokumentation er utvetydig: Klimaet ændrer sig.

Koalitionen har lanceret "Navigating a Changing Climate Initiative" for at tackle både afbødnings- og tilpasningsudfordringer inden for søtransport og transport ad indre vandveje. På tilpasningsfronten ønsker partnerne "at koordinere globalt og handle lokalt for at tilpasse vandvejstransportinfrastrukturen og de operationer, der er afhængige heraf, til klimaændringerne; og styrke modstandsdygtigheden – hvilket igen mindsker sektorens sårbarhed over for hyppigere ekstreme hændelser". Koalitionen omfatter de fleste af de vigtigste interessenter i den maritime sektor:

Verdenssammenslutningen for Vandvejstransportinfrastruktur (PIANC)
Den Internationale Sammenslutning af Havne og Havne (IAPH)
Den internationale sammenslutning af havnemestre (IHMA)
Den Internationale Søfartspilotsammenslutning (IMPA)
International Bulk Terminals Association (IBTA) er en sammenslutning af International Dry Bulk Terminals Group og Coal Export Terminal Operators Association.
Den Europæiske Opmudringssammenslutning (EuDA)
Smart Freight Centre (SFC)
Den Europæiske Havneorganisation (ESPO)
Institut for Marine Engineering, Videnskab & Teknologi (IMarEST)
Inland Waterways International (IWI)

"Navigating a Changing Climate Initiative" er åben for organisationer, der er villige til at handle som tilhængere, især hvis de er forpligtet til at "styrke modstandsdygtigheden og tilpasse sig virkningerne af klimaændringerne. Mere end 30 organisationer, herunder mange havne og transportforskningscentre, støtter allerede initiativet. Initiativets handlingsplan for tilpasning omfatter udarbejdelse og offentliggørelse af sektorspecifik teknisk tilpasningsvejledning for havne og indre vandveje under ledelse af PIANC's arbejdsgruppe 178. De tilpasningsforanstaltninger, der anbefales for eksisterende infrastruktur, omfatter opbygning og integrering af institutionel kapacitet, udvikling af systemer til overvågning og tidlig varsling i realtid, prioritering af vedligeholdelse og udvikling af renoverings- og fornyelsesprogrammer ved hjælp af naturbaserede løsninger, var relevante. Med hensyn til ny infrastruktur omfatter anbefalingerne fremme af fleksibilitet i udformningen af infrastruktur og inddragelse af alle interessenter i transportkæden.

Initiativet afholdt en konference med titlen "På vej mod kulstoffattig og modstandsdygtig vandvejstransportinfrastruktur" i Bruxelles den 27.-28. marts 2017. Konferencerapporten fra dette arrangement indeholder præsentationer fra en række globale interessenter om deres tilpasningspraksis.

Referenceoplysninger

Websites:

https://www.navclimate.org/

Udgivet i Climate-ADAPT: Apr 11, 2025

Dato for oprettelse:

2016

Nøgleord:

inland waterways, marine transport, navigation, ports

Klimapåvirkninger:

Tørke, Oversvømmelse, Havniveaustigning

Tilpasningsmetoder:

Sektorpolitikker

Sektorer:

Transportere

Geografisk karakterisering:

Global