Udvikling af et beslutningsstøttesystem med henblik på at øge transportinfrastrukturens modstandsdygtighed baseret på kombineret brug af jordbaserede og luftbårne sensorer og avancerede modelleringsværktøjer (PANOPTIS)

PANOPTIS-projektet har til formål at øge vejinfrastrukturens modstandsdygtighed (tilpasningsevne) under ugunstige forhold såsom ekstremt vejr, jordskred og jordskælv. Hovedformålet er at kombinere nedskalerede klimaændringsscenarier (anvendt på vejinfrastruktur) med strukturelle og geotekniske simuleringsværktøjer og med faktiske data fra sensorer (jordbaserede og luftbårne) for at give operatørerne et integreret værktøj, der kan understøtte en mere effektiv forvaltning af infrastruktur på planlægnings-, vedligeholdelses- og driftsniveau. Med henblik herpå sigter PANOPTIS specifikt mod at:

• anvende højopløsningsmodelleringsdata til bestemmelse og vurdering af klimarisikoen ved de udvalgte transportinfrastrukturer og de dermed forbundne forventede skader
• kombinere eksisterende strukturelle sundhedsovervågningsdata med nye typer sensorgenererede data for præcist at bestemme infrastruktursårbarheden
• anvende skræddersyede vejrudsigter, der kombinerer alle tilgængelige datakilder for specifikke hotspots dette kan give tidlige advarsler med den tilsvarende konsekvensanalyse i realtid
• udvikle forbedrede multitemporale, multisensoriske antenne- (UAV) og satellitbaserede observationer med robust databehandling for at give nøjagtig skadediagnostik til forskellige transportinfrastrukturer
• udforme og gennemføre en platform til vurdering af holistisk modstandsdygtighed som et innovativt planlægningsværktøj, der kan foretage en kvantitativ vurdering af modstandsdygtighed ved hjælp af et end-to-end-simuleringsmiljø og "hvad-hvis"-scenarier for konsekvens-/risiko-/modstandsdygtighedsvurdering. Virkningerne af tilpasningsforanstaltninger kan undersøges ved at ændre parametrene for farer, eksponering og sårbarhedsinput.
• udforme og gennemføre et fælles operationelt billede, herunder en forbedret visualiseringsgrænseflade og et hændelsesstyringssystem.

Den integrerede PANOPTIS-platform (og dens undermoduler) vil blive valideret i to konkrete casestudier i Spanien og Grækenland.