GIS-baseret infrastrukturstyringssystem til optimeret reaktion på ekstreme hændelser på jordbaserede transportnet (SAFEWAY)

SAFEWAY har til formål at udforme, validere og gennemføre holistiske metoder, strategier, værktøjer og tekniske interventioner for i væsentlig grad at øge modstandsdygtigheden af landtransportinfrastrukturen. SAFEWAY holistisk værktøjssæt vil gøre det muligt at foregribe og afbøde virkningerne af ekstreme hændelser i alle faser af katastrofecyklussen:

1. Tilberedning: SAFEWAY-tilgangen er baseret på en væsentlig forbedring af forudsigelses-, overvågnings- og beslutningsværktøjer, der vil bidrage til foregribelse, forebyggelse og forberedelse af kritiske europæiske transportinfrastrukturer til de skadelige virkninger af ekstreme hændelser.
2. Reaktion og genopretning: indarbejdelsen af SAFEWAY IT-løsninger i beredskabsplaner og realtidsoptimeret kommunikation med operatører og slutbrugere (via crowdsourcing og sociale medier) vil bidrage til genopretningen på kort sigt.
3. Afbødning: forbedring af præcisionen i vedtagelsen af afbødende foranstaltninger ved hjælp af konsekvensanalyser af de forskellige scenarier sammen med nye byggesystemer og intelligente materialer vil bidrage til modstandsdygtigheden og absorberingen af skadevirkningerne.

Inden for disse dimensioner vil SAFEWAY:

• indføre nye teknologier, der giver en ny tilgang til overvågning i flere skalaer ved at kombinere eksisterende telemålingsteknologier for at foregribe virkningerne af ekstreme hændelser
• anvende crowdsourcing og udnytte infrastrukturen på de sociale medier til at overvåge den menneskelige reaktion under og umiddelbart efter en naturlig eller menneskeskabt ekstrem hændelse
• udvikle rammerne for beslutningstagning under hensyntagen til ovennævnte faktorer for både transport med én transportform (vej og jernbane) og i en multimodal sammenhæng
• integrere denne tværfaglige tilgang gennem en modulopbygget cloud-baseret IKT-platform, der giver optimal grænseflade mellem de forskellige komponenter i SAFEWAYs robusthedsløsning.

SAFEWAY vil afprøve sin metode i fire konkrete casestudier i fire lande, der er knyttet til fem korridorer i TEN-T-hovednettet. De vigtigste forventede virkninger af SAFEWAY er: i) mindst 20 % forbedring af mobiliteten under ekstreme hændelser mindst 20 % lavere omkostninger til vedligeholdelse af infrastruktur.