Risici for den europæiske luftfart som følge af klimaændringerne

Undersøgelsen, der er udført af Egis og UK Met Office på vegne af Eurocontrol, beskriver, hvordan luftfartsindustrien står over for stigende forstyrrelser på jorden og i luften som følge af klimaændringer, og fremhæver den voksende fare, som klimaændringer udgør for alle dele af luftfartssektoren. For at forberede sig på de potentielle virkninger af klimaændringerne er det afgørende, at den europæiske luftfartsindustri forstår karakteren og omfanget af de risici, som klimaændringerne udgør for den, og handler hensigtsmæssigt og på en forholdsmæssig og rettidig måde for at tilpasse sig og opbygge modstandsdygtighed. Resultaterne af undersøgelsen bidrager til forståelsen af, hvordan virkningerne af klimaændringerne vil påvirke luftfarten i de kommende år, og ajourfører risikovurderinger af klimaændringer og tilpasningsstrategier for at imødegå fremtidige klimavirkninger.

Den sammenfattende rapport indeholder en oversigt over resultaterne af fem arbejdspakker, og de tekniske detaljer og konklusioner for hver arbejdspakke findes i følgende bilag. De giver omfattende kvantitative data om storme, ændringer i vindmønstre, havniveaustigning og temperaturstigning fra luftfartsindustriens perspektiv, dens drift og sikkerhed.

• Bilag 1 – En oversigt over de kortsigtede vejrpåvirkninger af europæisk luftfart: vurderer sammenhængen mellem forstyrrende vejr og forsinkelser i løbet af de sidste ti år og de næste fem år som grundlag for en bredere undersøgelse.
• Bilag 2 - Virkningen af ændringer i stormmønstre og -intensitet på flyveoperationer: overvejer den potentielle indvirkning af ændringer i stormintensitet og -frekvens på flyveoperationer frem til 2050.
• Bilag 3 - Virkningerne af stigningen i vandstanden i havene for driften af europæiske lufthavne: undersøger udviklingen i den oversvømmelsesrisiko, der forventes i de europæiske kystlufthavne i 2090 som følge af stigende vandstand i havene og voldsomme storme.
• Bilag 4 - Klimaændringernes indvirkning på turismen: vurderer de forventede ændringer i klimaændringernes tiltrækningskraft på europæiske turistmål i løbet af sommeren og de ekstreme måneder og undersøger, hvordan transporten inden for Europa kan blive påvirket inden 2050.
• Bilag 5 - Virkningen af ændringer i vindmønstre på lufttrafikken: undersøger, hvordan flyvninger kan blive påvirket af ændringer i vindmønstre inden 2050.