UITP-Leitlinien für den städtischen Schienenverkehr, den Klimawandel und die Resilienz

Diese Leitlinien wurden von der International Public Transport Union (UITP) erstellt. Ziel ist es, sich auf konkrete Maßnahmen zu konzentrieren, die unter UITP-verbundenen Eisenbahnunternehmen umgesetzt wurden, da viele von ihnen in den letzten 10-15 Jahren mit großen klimabedingten Störungen und Schäden konfrontiert waren. Eine Erhebung wurde entwickelt, um Informationen über mögliche Auswirkungen auf verschiedene Teilsysteme der Eisenbahninfrastruktur, mögliche Maßnahmen zur Vermeidung katastrophaler Auswirkungen in Zukunft und Maßnahmen zur raschen Wiederherstellung der Systeme im Falle von Schäden an normalen Bedingungen zu sammeln.

Der Bericht besteht aus zwei Hauptabschnitten, von denen einer allgemeine Vorbereitungs- und Bereitschaftsempfehlungen vor extremen Wetterereignissen enthält, und der andere enthält eine Liste von Restaurierungs- und Schutzmaßnahmen, die nach Teilsystemen der Eisenbahn aufgeschlüsselt sind.

Das Projekt basiert auf den Antworten auf einen Fragebogen, der von 15 Unternehmen, die meisten von ihnen aus europäischen Städten, zur Verfügung gestellt werden. In den Antworten wurde auf mögliche Gefahren und Maßnahmen hingewiesen, die auf den Erfahrungen dieser Unternehmen bei der Bewältigung solcher Situationen und ihren gemeinsamen Praktiken beruhen. Die meisten Befragten waren sich der potenziellen Risiken im Zusammenhang mit dem Klimawandel, Maßnahmen zur Vermeidung schädlicher Auswirkungen auf die Eisenbahninfrastruktur und einer schnellen Wiederherstellung des Systems nach Schäden bewusst. Das Feedback zeigt, dass einige Befragten bereits einige Maßnahmen durchführen und einige planen, Maßnahmen zur Vermeidung von Klimaeffekten umzusetzen. Der entscheidende Schritt bei der Umsetzung besteht darin, die Aufgaben nach potenziellen Risiken und der Schwere der Auswirkungen auf das Gesamtsystem zu priorisieren. Eine bessere Kommunikation zwischen verschiedenen Interessenträgern hilft Behörden bei einer besseren Risikobewertung und Planung bei der Bewältigung ungünstiger Situationen. Kurz gesagt, das Gesamtfeedback und die Literaturrezensionen halfen UITP bei der Erstellung einer generischen Liste von Maßnahmen, die jedes Unternehmen entsprechend seinen geografischen Gegebenheiten und potenziellen Risiken verfolgen kann.