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Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, das integrierte Küstenzonenmanagement und -planung (ICZM&P) und die Sicherheit im Seeverkehr im weiteren Sinne zu verbessern und zur Harmonisierung der geografischen Daten auf dem Land und zum Meer beizutragen, durch die Entwicklung von Planungs- und Visualisierungsinstrumenten sowie durch Verbesserung der Navigation im Kontext des Klimawandels. Das Projekt wird einen Prototyp für die interoperable Datenbank Land/Meer für die Erprobung durch Praktiker in einem Studiengebiet bereitstellen. Das Projekt wird ein konzeptionelles Modell für die integrierte Raumplanung unter Nutzung des GIS, Werkzeuge für die Raumplanung in Bezug auf erneuerbare Energieanlagen und ein webbasiertes Entscheidungsunterstützungssystem für ICZM in einem transnationalen Kontext entwickeln. Ein wichtiger Aspekt des Ziels ist es, geografische Daten zu strukturieren und zu ergänzen und Planungs-/Managementinstrumente bereitzustellen, die zwischen Meer und Land konsistent sind. Von 2009 bis 2012 konzentrieren sich vier der BLAST-Projektgruppen auf folgende Aufgaben: (1) den Erfordernissen der maritimen Raumplanung, des Umweltschutzes, der sozioökonomischen Entwicklung, des Risikomanagements und der Minderung durch die Bereitstellung harmonisierter geografischer Datensätze auf Land und See Rechnung zu tragen. (2) Erforschen Sie praktische Werkzeuge, Prozesse und Anwendungen, die die Seeschifffahrtsgemeinschaft der Nordsee nutzen könnte, um die kommende neue Generation von Standards für Meeresinformationssysteme umzusetzen. (3) Verbesserung der Sicherheit und Effizienz von Schiffen und Verbesserung des Umweltmanagements durch die Konzeption und Entwicklung einer regionalen Seeverkehrsüberwachungsplattform für die Nordseeregion. (4) Entwicklung neuer gemeinsamer Politiken und Instrumente zur Unterstützung der Planung und Bewirtschaftung der Küstengebiete (ICZM) im Rahmen des sich abzeichnenden Klimawandels.
Project information
Lead
Norwegischer Hydrographischer Dienst (NO) Tore Haye
Partners
Norwegische Küstenverwaltung (NO); Universität Aalborg, (DK); federführend für die Arbeitsgruppe „Klimawandel in der Küstenzone“; Nationale Erhebung und Kataster (DK); Dänische Küstenbehörde, DTU Space (Nationales Weltrauminstitut) (DK); Kommunalverwaltung Dänemark (DK); Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (DE); Jeppesen GmbH (DE); T-Kartor AB (SE); Universität Malardalen (SE); Forschungsrat für Naturumwelt (UK); SeaZone Solutions Ltd. (Vereinigtes Königreich); UK Hydrographic Office (Vereinigtes Königreich); Agentur für See- und Küstendienste (BE); Technische Universität Delft, Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik (NL)
Source of funding
Interreg IV B Nordsee
Reference information
Websites:
Published in Climate-ADAPT: Jan 1, 1970
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