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Description

Mowe-it ist ein von der EU finanziertes Projekt mit dem Ziel, bewährte Verfahren zu ermitteln und Methoden zu entwickeln, um Verkehrsunternehmen, Behörden und Verkehrssystemnutzer dabei zu unterstützen, die Auswirkungen von Naturkatastrophen und extremen Wetterphänomenen auf die Leistungsfähigkeit des Verkehrssystems abzumildern. Das europäische Verkehrssystem hat eine Anfälligkeit gegenüber externen Schocks gezeigt, die einen Teil des Verkehrssystems teilweise oder teilweise vollständig stillgelegt haben. Mowe-IT untersuchte praktische Anwendungen zur effektiveren Verwaltung von Verkehrsnetzen. Die Projektarbeit wurde in folgenden Schritten organisiert:

  1. modale Merkmale, einschließlich Determinanten der Reiseauswahl und der Beziehungen zwischen den Verkehrsträgern, angehen;
  2. Mode-by-Mode-Überprüfung der Auswirkungen und Minderungsstrategien;
  3. kurzfristige Optionen für den Umgang mit induzierten Störungen;
  4. politische Empfehlungen für längerfristige Lösungen;
  5. Einbeziehung von Interessenträgern und Behörden.

Es wurde eine Sammlung von Reiseführern erstellt, um die Widerstandsfähigkeit des Schienen-, Straßen-, Luftfahrt-, Binnenwasserstraßen-und Seeverkehrs zu verbessern. Auch kurzfristige Strategien und langfristige politische Empfehlungen wurden umgesetzt, um die Widerstandsfähigkeit zu stärken. Die endgültigen Ergebnisse und Empfehlungen wurden auf drei regionalen Konferenzenvorgestellt.

Ein Webtool, das räumliche Informationen über die Wahrscheinlichkeit extremer Wetterereignisseliefert, die Klimaszenarienund deren Auswirkungen auf das Verkehrsinfrastrukturnetz in Europa im Rahmen des WP2 des Projekts entwickelt hat.

Project information

Lead

Zentrum für technische Forschung Finnlands (VTT)

Partners

• Technisches Forschungszentrum Finnlands (VTT), Projektkoordinator • Zentrum für Forschung und Technologie Hellas – Hellenisches Institut für Transport (CERTH-HIT) • Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) • Finnisches Meteorologisches Institut (FMI) • Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) • Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) • Karlsruher Institut für Technologie (KIT) • Istituto di Studi per l’Integrazione dei Sistemi (ISIS) • Cyprus Meteorological Institute (CYMET) • Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • Odessa National Maritime Academy (onmat) • Universität Birmingham (UoB) • Vaisala

Source of funding

RP7

Reference information

Websites:

Published in Climate-ADAPT: Oct 1, 2021

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