Grau bis Grün Street Design

Wichtige Erkenntnisse

Über die Region

Klimabedrohungen

Sheffield ist von unvorhersehbarem und extremem Wetter, erhöhtem Hochwasserrisiko, heißeren, trockeneren Sommern und wärmeren und feuchteren Wintern bedroht. Im Jahr 2023 erreichten die in Sheffield verzeichneten Temperaturen 39,4 °C. Klimabedingte Überschwemmungen stellen aufgrund ihrer Lage neben Flüssen und Bächen eine besondere Bedrohung für Sheffield dar.

In den letzten 20 Jahren wurde Sheffield von vier Starkregenereignissen heimgesucht, von denen eines drei Todesfälle und die Evakuierung von 1.000 Einwohnern im Jahr 2007 verursachte. Auch im Jahr 2019 fielen innerhalb von 24 Stunden 70 mm Regen, was unpassierbare Straßen verursachte und den Don-Fluss fast überschwemmte. Im Herbst 2023 kam es auch zu Starkregenereignissen.

Um die Risiken des Klimawandels zu verringern, hat der Stadtrat einen Zehn-Punkte-Plan für den Klimaschutz aufgestellt, der auch die international anerkannte Strategie „Grey to Green“ umfasst. Der Plan konzentriert sich auf drei Schlüsselthemen, von denen eines die Reaktion auf das Hochwasserrisiko ist. Grau bis Grün für die Anpassung an den Klimawandel

Grau bis Grün für die Anpassung an den Klimawandel

Mit ihren Bioinfiltrationskapazitäten ermöglichen flache Entwässerungsgräben und Regengärten es dem Wasser, sie vorübergehend zu füllen und langsam in den Boden oder die Atmosphäre freizusetzen. Modelle verschiedener Wetterereignisse zeigen, dass das nachhaltige städtische Entwässerungssystem die Wassermenge, die während eines typischen Starkregenereignisses (wie eines, das einmal alle 30 Jahre auftritt) abfließt, erheblich reduzieren kann. In einem extremeren Ereignis (wie einem, das einmal alle 100 Jahre passiert), kann das System einen Überlauf verursachen, aber es hilft immer noch, den Abfluss stark zu reduzieren und Straßen und Gehwege vor Schäden zu schützen. Das System ist so konzipiert, dass während solcher Ereignisse eine kontrollierte Wassermenge in den Fluss freigesetzt wird, wodurch potenzielle Überschwemmungen minimiert werden.

Die für die Entwässerungsgräben und Regengärten verwendeten künstlichen Böden bestehen aus recyceltem Kompost und Glas, gemischt mit zerkleinertem Sandstein und geringen Lehmanteilen. Engineered Böden haben mehrere Vorteile, wie höhere Infiltrationsraten als herkömmliche Böden, so dass das Wasser effektiver in den Boden perkolieren kann. Die Filtrationseigenschaften dieser Böden helfen, Schadstoffe und Sedimente aus dem Regenwasser zu entfernen, wodurch die Wasserqualität während des Infiltrationsprozesses verbessert wird. Dies zeigt auch, dass Maßnahmen zur Anpassung an den Klimawandel zu einer Kreislaufwirtschaft beitragen und die menschlichen Auswirkungen auf unser Planetensystem abschwächen können. Lokal bezogene und recycelte Materialien bildeten die Grundlage für einen modifizierten konventionellen Gründachsubstrattyp.

• Die Bioinfiltration nutzt Pflanzen und Erde, um Regenwasser zu filtern und zu absorbieren, wodurch es auf natürliche Weise in den Boden eindringt.
• Flache Entwässerungsgräben sind kleine, flache Kanäle, die Regenwasser von bestimmten Bereichen wegleiten, um Überschwemmungen zu reduzieren.
• Regengärten sind speziell mit Pflanzen konzipiert, die Regenwasser von Oberflächen wie Dächern oder Einfahrten absorbieren und den Abfluss reduzieren.
• Engineered Bodenmaterialien sind künstliche Bodenmischungen zur Verbesserung der Entwässerung und zur Unterstützung des Pflanzenwachstums, die in grünen Infrastrukturen wie Regengärten verwendet werden.

Bodenwerkstoffe

Das Substrat umfasst:

• 70% zerkleinerter Sandstein, der aus einem lokalen Steinbruch aggregiert wurde, fördert die Entwässerungskapazität und verleiht dem Substrat Volumen und Festigkeit.
• 20% kompostierter grüner Abfall aus Sheffield, der Nährstoffe enthält, die langsam an die Pflanzen abgegeben werden. Der Kompost speichert Wasser für das Pflanzenwachstum, verbessert die Bodenstruktur und fördert die Mikrobiota für gesunde Böden.
• 10% sandiger Spaltlehm ist auch wichtig, um die Nährstoffverfügbarkeit zu fördern und die optimale Bodenstruktur zu gewährleisten.

Zwei Bauphasen

Das Projekt wurde in zwei Bauphasen umgesetzt: Die erste wurde 2014 genehmigt und 2016 abgeschlossen, die zweite wurde 2019 genehmigt und 2022 abgeschlossen. Abbildung 3 zeigt die grau-grünen Bauphasen und deren Standorte. Insgesamt wurden 1,3 Kilometer in klimaangepasste Straßen umgewandelt.

Bevor der Standort entwickelt wurde, dominierten redundante, unattraktive Straßen und komplexe Kreuzungen diesen Teil der Stadt. Der Ort war physisch vom Rest der Stadt abgeschnitten, was Menschen und Investitionen fernhielt.

Einbeziehung der Interessenträger

Das Projektteam konsultierte lokale Unternehmer und Anwohner im Rahmen von Treffen und öffentlichen Ausstellungen – die Konsultationen zielten darauf ab, die Ansichten der Einheimischen einzuholen. Regelmäßige Treffen mit der Riverside Business Association waren ebenfalls geplant, um die Schwierigkeiten zu lösen, die während der Bauphase auftraten. Die Unternehmen waren beispielsweise besorgt darüber, für die Kunden weniger zugänglich zu sein, aber die Modellierung der neuen Straßenregelungen und die Demonstration der Vorteile für die Unternehmen lösten erste Widersprüche. Die Landschaftsarchitekturstudenten der Sheffield University übernahmen eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Regengärten und Entwässerungsgräben, und ein Universitätsprofessor der Landschaftsabteilung der Sheffield University unterstützte die mehrjährige Bepflanzung mit seiner Expertise.

Einbindung eines Sozialunternehmens für die langfristige Instandhaltung

Obwohl ein anderer Auftragnehmer in der Regel Straßenanlagenwartung in Sheffield anbietet, war es möglich, eine Ausnahme für Grey to Green auszuhandeln. In diesem Fall wurde Green Estate Ltd, ein lokales Sozialunternehmen, für die ersten drei Jahre eingestellt, um die Pflanzenpflege zu gewährleisten. Das Unternehmen ist auf innovatives Landschaftsmanagement spezialisiert und arbeitet eng mit der Sheffield University zusammen. Green Estate ist ein gemeinnütziges Unternehmen, das sich mit Freiwilligen zusammensetzt, um klimaresiliente (städtische) Landschaften zu schaffen. Die implementierten Gestaltungsprinzipien trugen dazu bei, dem Gebiet Identität zu verleihen und die Wartungskosten für den Stadtrat von Sheffield zu senken.

Vielfältige Vorteile von Nature-based Solutions

Mit dem Projekt „Grey to Green“ wird nicht nur ein Beitrag zur Strategie Sheffields zur Anpassung an den Klimawandel geleistet, sondern auch ein nachhaltiges städtisches Entwässerungssystem und Oberflächenwassermanagement geschaffen. Das multifunktionale Projekt zielt darauf ab, die städtische Biodiversität zu erhöhen und einen Wildtierkorridor zu schaffen. Mehrschichtige Pflanzungen fördern das menschliche Wohlbefinden, indem sie Fußgänger vor Luftverschmutzung und Bäumen schützen, die zur Verringerung des städtischen Wärmeinseleffekts beitragen. Im Vergleich zum Rest der Innenstadt war das Projektgebiet wirtschaftlich weniger stark. Die Maßnahmen zur Anpassung an den Klimawandel führten jedoch auch zu wirtschaftlichen Entwicklungen und zogen Unternehmen an, Büros zu mieten, und Anwohner, um in das Gebiet zu ziehen. Dies zeigt, dass Maßnahmen zur Anpassung an den Klimawandel in der Landschaftsarchitektur zur Klimaresilienz beitragen, die räumliche Qualität für die Nutzer verbessern und Investitionen nach innen in einem Gebiet ankurbeln.

Mit Grey to Green bringen wir Klimaresilienz, Farbe und wirtschaftliche Investitionen in die Innenstadt von Sheffield. Es wurde unter Berücksichtigung des Klimawandels, des Wohlergehens und der wirtschaftlichen Investitionen konzipiert und zeigt, dass diese Art der lebenswerten, nachhaltigen Stadtentwicklung die Vorlage für eine erfolgreiche Stadterneuerung sein sollte.

Terry Fox, Vorsitzender des Stadtrats von Sheffield

Das Projekt Grey to Green wurde im Rahmen der Green Apple Awards mit dem National Green Champion Award für bewährte Umweltpraktiken in der Kategorie Bau ausgezeichnet. Darüber hinaus gewann das Projekt zwei Yorkshire in Bloom Awards, den Gold Standard and Best Environmental Project in Yorkshire 2016 und den Sheffield Design Awards for Best Open Space and Overall Outstanding Project Award 2016.

Finanzierung

Das Projekt wurde vom Sheffield City Region Investment Fund (heute South Yorkshire Mayoral Combined Authority), dem EFRE-Programm der Europäischen Union und dem Sheffield City Council mit kleinen Beiträgen des Canal and Rivers Trust und Yorkshire Water finanziert. Die erste Phase kostete rund 3,6 Mio. GBP (4,3 Mio. EUR), die zweite Phase etwa 6,3 Mio. GBP (7,5 Mio. EUR).

Zusammenfassung

Weitere Informationen

Kontakt