Η θερμότητα από όρθια ή οδηγικά αυτοκίνητα, σε συνδυασμό με σφραγισμένες επιφάνειες δρόμου και χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων, συμβάλλουν στο 30 % της αστικής θερμότητας που παράγεται από τους ανθρώπους, σύμφωνα με τον αυστριακό οργανισμό κινητικότητας και μεταφορών VCÖ. Ως εκ τούτου, η κυκλοφορία στις πόλεις συμβάλλει σημαντικά στην αύξηση των κινδύνων για την υγεία που σχετίζονται με τη θερμότητα και μειώνει την ποιότητα ζωής των πολιτών. Λιγότεροι δρόμοι, σκιασμένες υποδομές και περισσότεροι χώροι πρασίνου για την τόνωση της ενεργού κινητικότητας και περισσότερες δημόσιες συγκοινωνίες μπορούν να μειώσουν τη θερμική καταπόνηση στις πόλεις και τους συναφείς κινδύνους για την υγεία.