Carreteras flotantes o elevadas

Las infraestructuras de transporte por carretera y las rutas de evacuación propensas a las inundaciones deben estar a prueba de inundaciones para reducir la vulnerabilidad y los efectos negativos de las inundaciones de las rutas de transporte. Las opciones disponibles para reducir los impactos negativos de las inundaciones no solo son el mantenimiento de la infraestructura y el uso de un diseño y materiales adecuados, sino también la creación de carreteras flotantes o carreteras elevadas para rutas de evacuación.

Los caminos flotantes son literalmente caminos que flotan en el agua. Idealmente son flexibles tanto en el tiempo como en el espacio; no solo flotan, sino que también pueden moverse para acomodar un nivel de agua cambiante. En lugar de un puente fijo, consiste en una serie de pontones flotantes en los que los vehículos pueden conducir. Las carreteras elevadas pueden parecer un puente fijo, pero son más largas y forman una red de calles que conducen a terrenos más altos. Una carretera elevada también puede ser una carretera en la parte superior de una orilla, por lo tanto elevada con arena. Las carreteras elevadas (o protegidas por inundaciones) son útiles cuando una ciudad es vulnerable a las inundaciones. Cuando las carreteras regulares se convierten en ríos, los ciudadanos todavía pueden evacuar utilizando las carreteras elevadas (o protegidas contra inundaciones). Las carreteras flotantes son más flexibles que los puentes y también pueden ser útiles como circunvalación en caso de bloqueo de carreteras por razones distintas de las inundaciones, por ejemplo, debido a obras de carretera en un puente o carretera a lo largo de una vía navegable.

Pueden parecer una construcción de puente tradicional, pero con soportes flotantes en lugar de fijos o podría ser una serie de pontones flotantes sobre los que se puede conducir un vehículo. La carretera flotante podría proporcionar acceso en áreas donde se permite regularmente que el agua se desborde como un mecanismo de control y podría ser un accesorio permanente en áreas con terrenos débiles como la turba. Este tipo de solución a las obras viales minimizaría la interrupción, pero tendría que ser rápida de montar y fácil de reubicar. Tomando menos espacio que las alternativas tradicionales, las carreteras flotantes estarían muy en línea con el pensamiento innovador sobre el uso del espacio en una variedad de maneras.

Categorías del IPCC

Estructural y físico: Opciones de ingeniería y entorno construido

Participación de partes interesadas

La participación de las partes interesadas parece particularmente importante para las carreteras elevadas y en situaciones en las que las carreteras flotantes son una solución permanente.

Factores de éxito y limitantes

Las carreteras elevadas son efectivas contra la escorrentía de aguas pluviales porque normalmente están situadas más arriba de lo que alcanzan las aguas de inundación. Debido a que las orillas de la carretera flotante se alcanzan a través de una rampa que puede acomodar las fluctuaciones en el nivel del agua, es una opción de adaptación efectiva a las inundaciones. Las carreteras elevadas son eficaces contra las inundaciones porque normalmente están situadas más arriba de lo que alcanzan las aguas de inundación.

Costes y beneficios

Las carreteras flotantes son menos costosas que los puentes. Las carreteras elevadas en la parte superior de un banco son más baratas de construir que las carreteras tipo puente, pero ambas inversiones solo se devolverán una vez que ocurran las inundaciones. Después de la construcción, tanto las carreteras flotantes como las elevadas no necesitan más mantenimiento que cualquier otra carretera.

Aspectos legales

Las autoridades locales y el gobierno son responsables de la realización y gestión de carreteras flotantes y carreteras elevadas.

Tiempo de implementación

2-5 años.

Tiempo de vida

Más de 20 años.

Sitios web:

Referencias: