PIARC – Maailma Maanteede Assotsiatsioon

Maailma Maanteede Assotsiatsioon (inglise keeles World Road Association) on 1909. aastal asutatud Rahvusvaheline Maanteede Kongresside Alaline Assotsiatsioon (inglise keeles Permanent International Association of Road Congresses, lühend PIARC). Ühenduse laiem eesmärk enam kui 100-aastase ajaloo jooksul on olnud edendada rahvusvahelist koostööd ja teadmiste vahetamist maanteede ja maanteetranspordiga seotud küsimustes.  Ühendus koondab oma liikmete eksperditeadmisi, et arendada ja jagada teadmisi, et aidata kaasa inimeste ja kaupade kestlikule juurdepääsetavusele, parandades maanteede ja maanteetranspordi olukorda kogu maailmas. Ta täidab seda ülesannet operatsioonide kaudu, mis juhinduvad nelja-aastasest strateegilisest kavast.

Maailma Maanteede Assotsiatsioon ühendab enam kui 120 liikmesriigi valitsusi üle kogu maailma. Selle liikmed esindavad kõiki majandusarengu tasandeid ja kõiki maailma piirkondi.

Strateegiline kava aastateks 2020–2023 koosneb neljast strateegilisest teemast:

• ST 1 Maanteeamet
• ST 2 Liikuvus
• ST 3 Ohutus ja jätkusuutlikkus
• ST 4 Vastupidav taristu.

Nende teemade raames on loodud 17 tehnilist komiteed ja 5 rakkerühma, kes vastutavad strateegilise kava meetmete rakendamise eest. Tehniliste komiteede ülesanne on koostada aruandeid oma valdkonna parimate tavade ja soovituste kohta, aidates seeläbi otsustajaid, teedeinseneri ja teadusinseneri. Samuti on neil aktiivne roll maanteede maailmakongresside ettevalmistamisel. Iga tehnilise komitee saavutatavad eesmärgid ja tulemused määratakse kindlaks volitustes.

Maanteetaristu vastupanuvõimega kliimamuutustele tegelevad järgmised tehnilised komiteed:

• TC 1.4 Kliimamuutused ja teedevõrkude vastupidavus (ST 1)
• TC 1.5 Katastroofide ohjamine (ST 1)
• TC 3.4 Maanteetaristu ja -transpordi keskkonnasäästlikkus (ST 3)
• tunnelite, sildade, kõnniteede ja pinnasetööde vastupidavusega tegelevad ST 4 tehnilised komiteed

Kuna kliimamuutustel on eeldatavasti märkimisväärne mõju ülemaailmse maanteetaristu projekteerimisele, hooldamisele, ehitamisele ja käitamisele, annab PIARC maanteetaristu omanikele ja käitajatele suuniseid selle kohta, kuidas kohandada oma programme, strateegiaid, poliitikat ja standardeid eeldatavate kliimamuutustega. Maanteede infrastruktuuri rahvusvaheline kliimamuutustega kohanemise raamistik (2015) juhendab maanteeameteid oma võrgustike ja varade vastupanuvõime suurendamise protsessis. Raamistik hõlbustab teistelt riikidelt saadud kogemuste kindlakstegemist ja kordamist ning selles võetakse arvesse valmisoleku ja kohanemisvõime ning teadmiste erinevat taset riikide ja piirkondade lõikes. Samuti on see kavandatud nii, et seda saaks kohaldada mis tahes ulatuses (nt riiklikul, piirkondlikul, kohalikul ja varapõhisel tasandil).

Lisaks sellele kohanemisraamistikule on PIARC koostanud ka tehnilisi aruandeid, milles keskendutakse konkreetsete maanteevarade vastupanuvõimele kliimamuutustele, nt „Toimetulek kliimamuutuste mõjuga teekatetele“ (2012).